[发明专利]用于通过无线网络传输车辆位置数据残差的方法和装置

权利要求书

1.用于通过无线网络传输车辆位置数据残差的方法，包含：

从车载终端接收位置数据的残差的代码；

按照与接收终端所在车辆对应的当前残差编码方案，从所接收的代码导出车辆的位置数据；

根据车辆所处的环境，确定是否需要更新当前残差编码方案；

响应于确定需要更新当前残差编码方案，执行以下步骤：

生成用于更新编码方案的数据；

向车辆发送用于更新编码方案的数据；

根据用于更新编码方案的数据，构造残差编码方案，使得其中每个残差对应于一个代码，并且，出现概率较高的残差对应于较短的代码；

用所构造的残差编码方案，更新与该车辆对应的当前残差编码方案。

2.权利要求1的方法，其中，所述生成用于更新编码方案的数据包含：

根据历史数据，生成具有与所述车辆的条件相符的条件的所有车辆的位置数据的归一化残差分布。

3.权利要求2的方法，其中，所述用于更新编码方案的数据是表征所述归一化残差分布的均值和标准差，所述根据用于更新编码方案的数据构造残差编码方案包含：

根据所述均值和标准差，导出对应于车载终端所在车辆的基于采样时间间隔的残差分布；

根据基于采样时间间隔的残差分布，计算残差的出现概率。

4.权利要求3的方法，其中，所述构造残差编码方案，包括采用Huffman编码方法对残差进行编码。

5.权利要求1的方法，进一步包含：

存储从所接收的代码导出的车辆的位置数据。

6.权利要求1的方法，其中，所述根据车辆所处的环境确定是否需要更新当前残差编码方案，包括根据导出的车辆的位置数据，判定车辆所处的路段发生变化时，确定需要更新当前编码方案。

7.一种用于通过无线网络传输车辆位置数据残差的方法，包含：

从监测服务器接收用于更新编码方案的数据；

根据用于更新编码方案的数据，构造残差编码方案，使得其中每个残差对应于一个代码，并且，出现概率较高的残差对应于较短的代码；

存储所构造的残差编码方案，使其成为当前的残差编码方案。

8.权利要求7的方法，其中，所述用于更新编码方案的数据，是表征符合一定约束条件的所有车辆的位置数据的归一化残差分布的均值和标准差，并且其中，所述根据用于更新编码方案的数据构造残差编码方案包含：

根据所述均值和标准差，导出对应于车载终端所在车辆的基于采样时间间隔的残差分布；

根据基于采样时间间隔的残差分布，计算残差的出现概率。

9.权利要求8的方法，其中，所述构造残差编码方案，包括采用Huffman编码方法对残差进行编码。

10.权利要求7的方法，进一步包含：响应于需要发送一个残差的代码，按照当前的残差编码方案，选择该残差的对应代码，作为要被发送的代码。

11.用于通过无线网络传输车辆位置数据残差的监测服务器，包含：

存储装置，用于存储历史数据，所述历史数据包括车辆的实时位置数据和相关联的上下文信息；

数据分析装置，被配置用于根据历史数据，生成符合一定约束条件的所有车辆的位置数据的归一化残差分布；

编码方案更新装置，被配置得用于根据归一化残差分布计算对应于特定车辆的残差的出现概率，根据残差的出现概率，构造残差编码方案，使得每个残差对应于一个代码，其中，出现概率较高的残差对应于较短的代码。

解码器，被配置用于按照残差编码方案，由代码导出对应的残差。

12.权利要求11的监测服务器，其中，所述根据归一化残差分布计算对应于特定车辆的残差的出现概率构造残差编码方案包含：

根据归一化残差分布的均值和标准差，为特定车辆导出基于采样时间间隔的残差分布；

根据基于采样时间间隔的残差分布，计算残差的出现概率。

13.权利要求12的监测服务器，其中，编码方案更新装置被配置得用于采用Huffman编码方法对残差进行编码。