[发明专利]设置在窄小路边的微型敞开式立体车库的使用方法无效

专利信息
申请号: 201210090638.X 申请日: 2012-03-20
公开(公告)号: CN103147600A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 梁嘉麟 申请(专利权)人: 梁嘉麟
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 设置 窄小 路边 微型 敞开 立体车库 使用方法
【权利要求书】:

1.一种设置在窄小路边的微型敞开式立体车库的使用方法,

一.结构上包括:构成立体车库的钢构框体结构、分层排列在其中的停车位以及用于运载汽车(8)垂直升降与水平位移的机电装置;

其特征在于:

A.上述钢构框架结构由设置了两层停车位的横跨道路地面(9)的钢构框架(7)来取代,并且,该钢构框架结构中没有设置车门;

B.上述分层排列的停车位由道路地面(9)形成的底层停车位以及位于底层停车位上部的由构成机电装置的又且由轨道(6)水平导向的行车体(4)所吊挂的承载底板(1)来兼顾顶层停车位;

C.上述机电装置中的:

垂直升降过程是由设置在轨道(6)上通过滚轮(5)携带的行车体(4)下部包括钢丝绳(2)与电机(3)构成的电动葫芦机构(P)通过钢丝绳(2)牵动承载底板(1)来执行;

水平位移过程是由设置在上述行车体(4)下部通过钢丝绳(2)吊挂的方式牵动承载底板(1)来实现;

二.使用方法,即存车与驶离的使用方法如下:

当汽车8需要存放时:

汽车(8)若欲进入道路地面(9)的底层停车位,则由司机自行直接将汽车(8)开进并停泊其中即可;

汽车(8)若欲进入顶层停车位,在无司机驾驶的情况下,需要通过构成机电装置的承载底板(1)对汽车(8)先实施垂直提升位移,后实施水平位移至底层停车位上部的事先标定好的顶层停车位所在的空间位置即可;

当汽车8需要驶离时:

底层停车位上的汽车(8)能够由司机直接驾驶从道路地面(9)上驶离;

顶层停车位上的汽车(8)需要通过机电装置对汽车(8)先实施水平位移到空旷的道路地面(9)上空,再实施垂直下降位移至道路地面(9)之后,司机才能开车驶离。

2.一种根据权利要求1所述的设置在窄小路边的微型敞开式立体车库的使用方法,其特征在于:所述的两层停车位,是设置在道路地面(9)的单边侧,此时配用一组由轨道(6)水平导向的行车体(4)来协助实现;或者:是设置在道路地面(9)的两个边侧,此时配用并排的二组由轨道(6)水平导向的行车体(4)来协助实现。

3.一种根据权利要求1所述的设置在窄小路边的微型敞开式立体车库的使用方法,其特征在于:所述的承载底板(1)通过横穿汽车(8)底部前与后两对车轮之间的位置来承载构成汽车(8)的车身并对该汽车(8)执行上升、下降、左移、右移的四维运行。

4.一种根据权利要求1所述的设置在窄小路边的微型敞开式立体车库的使用方法,其特征在于:所述的电动葫芦机构(P)是分别位于承载底板(1)四个角落来同步驱动该承载底板(1)稳定地上升或下降的。

5.一种设置在窄小路边的微型敞开式立体车库的使用方法之二,

其特征在于:

无需存车期间,通过电动葫芦机构(P)向高处收缩承载底板(1)并让它远离道路地面(9),此时的道路地面(9)处于完全开放的状态,便于他人穿越通行。

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