[发明专利]船用防横倾浮箱无效
申请号: | 201210090216.2 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN102849187A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 闵惠文;柯浩英;阮颖;何其中;李银桥 | 申请(专利权)人: | 中国长江航运集团青山船厂 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430082 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用防横倾浮箱 | ||
1.船用防横倾浮箱,其特征在于它包括浮箱(1)、浮箱连接臂(2)和连接臂锁紧装置(3)三部分,所述的浮箱(1)的一端和连接臂(2)连接;所述的连接臂锁紧装置(3)固定在船体上,所述的浮箱(1)的另一端通过连接臂锁紧装置(3)固定在船体上;
所述的浮箱(1)为一个开有中心方井(11)的长方形钢质箱体(05),在浮箱(1)的长边两段设有防撞橡胶(12),箱体(05)内分为上下两层,上层为空舱(13),下层为水舱(14);箱体(05)的中心方井(11)的上端设有用于将浮箱与连接臂锁紧或分离的液压插销(15)和油缸(16),液压插销(15)和油缸(16)连接;箱体(05)顶部四角凹槽内设有用于浮箱(1)的吊运的吊耳(19),箱体(05)四周壁板及甲板上设有用于绑扎浮箱(1)使用时定位绳索用的第一吊环(10),两端壁板凹槽内各设一部钢质直梯(01),箱体(05)甲板上布置有第一活动栏杆(02),箱体(05)的底部设有集装箱箱脚(03);
所述的连接臂(2)为一方形内空的L型悬臂梁,在连接臂(2)与浮箱箱体(05)连接的竖直端开有一排插孔(20),连接臂(2)与船体(05)连接的水平端水平设有两个插槽(21,连接臂锁紧装置(3)通过插槽(21)将连接臂锁紧,连接臂(2)的竖直端侧面设有攀爬孔(22),水平端设有第二活动栏杆(24),靠近攀爬孔(22)一侧设有把手(23)。
2.根据权利要求1所述的船用防横倾浮箱,其特征在于所述的液压插销(15)上套装有插销套筒(17),所述的油缸(16)通过油缸底座(18)固定在箱体(05)上。
3.根据权利要求1或2所述的船用防横倾浮箱,其特征在于所述连接臂锁紧装置(3)包括连接臂插销(31)、连接臂插销套筒(32)、连接臂油缸(33)、连接臂油缸底座(34),所述的连接臂油缸(33)位于连接臂插销(31)和连接臂油缸底座(34)之间,连接臂插销套筒(32)套装在连接臂插销(31)上。
4.根据权利要求3所述的船用防横倾浮箱,其特征在于所述的连接臂锁紧装置(3)有二个,分别对称分布在连接臂水平端插槽(21)的外侧。
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