[发明专利]发动机瞬态性能定扭矩转速提升测试方法有效
申请号: | 201210089831.1 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN103364196A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 周健;陆寿域 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;彭晓玲 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 瞬态 性能 扭矩 转速 提升 测试 方法 | ||
1.一种发动机瞬态性能定扭矩转速提升测试方法,其特征在于,包括如下步骤:
①将待测的发动机与测功机相连接;
②发动机怠速运行;
③向发动机施加一个小于怠速能带最大负荷的固定扭矩,并在此固定扭矩下保持发动机稳定运行至少5分钟,同时检测发动机在加载扭矩稳定后的输出特性;
④将发动机的油门从怠速位置提升至100%并保持至少30秒,同时检测发动机在油门开始提升至30秒结束的过程中的输出特性变化经历;
⑤将油门从100%回位至怠速位置并稳定运行至少1分钟,控制油门的回位时间为2秒,同时检测发动机在油门回位后的输出特性;
⑥重复步骤②至⑤至少3次。
2.根据权利要求1所述的发动机瞬态性能定扭矩转速提升测试方法,其特征在于,所述步骤③中固定扭矩的最小值为发动机怠速状态下带负荷能力的5%,最大值为发动机怠速状态下带负荷能力的80%,并且该固定扭矩小于或等于发动机额定功率所对应的扭矩。
3.根据权利要求1所述的发动机瞬态性能定扭矩转速提升测试方法,其特征在于,所述步骤④中油门从怠速位置至100%的提升时间为0.2秒。
4.根据权利要求1所述的发动机瞬态性能定扭矩转速提升测试方法,其特征在于,所述步骤④中测功机在油门加载直至加载稳定保持至少30秒的测试过程中的扭矩波动限值在±40%以内。
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