[发明专利]刹车机构及具有该刹车机构的儿童载具有效
申请号: | 201210083459.3 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN103359149A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 张忠杰 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 中国香港中环永*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 机构 具有 儿童 | ||
技术领域
本发明涉及刹车装备技术领域,尤其涉及一种能有效防止假刹车的刹车机构及具有该刹车机构之儿童载具。
背景技术
许多儿童载具,如餐桌椅、婴儿床、儿童推车或三轮车等都装设有轮子及刹车装置,以实现儿童载具的刹车定位。其中又以儿童推车上的刹车装置更被注重,因儿童推车多使用于户外,其常需要停止推车行进、并固定于某一定位,或是在某些具有坡度的路面上进行停止及定位,为避免儿童推车滑动的情况产生,刹车装置的功能是否确实启动或解除更是攸关乘坐于其上的孩童的安全。现有儿童推车的刹车装置主要包括安装在车轮轴上的刹车座、与刹车座枢轴连接的刹车踏板,且在车轮上设置有多个刹车齿,刹车齿的各齿间形成有多个刹车槽;刹车踏板上设有与所述刹车槽相对应的刹车杆,当用户踩下刹车踏板时,刹车踏板相对于刹车座枢转,最终使刹车杆嵌入到刹车槽内,此时车轮不能转动;当上抬刹车踏板时,刹车杆退出刹车槽,使车轮自由转动。
然而,上述现有的刹车装置在进行刹车时容易产生假刹车现象,使儿童推车存在一定的安全隐患。具体地,在刹车过程中,刹车齿的齿端会顶住刹车踏板上的刹车杆,刹车杆并无与刹车槽完全相嵌合,而因刹车齿的齿端对刹车踏板产生一定的阻挡作用,使得使用者误认为车轮已经处于锁止状态,或是尽管刹车杆已与刹车槽嵌合,但并无一紧固的作用力施加于其上,这样,一旦受到外力影响例如碰撞到刹车杆时,均可能会使刹车杆脱离刹车槽而刹车失效,如果此时儿童推车正好处具有一定坡度的地面,其产生危险的可能性更随之大幅增加。
因此,有必要提供一种能有效防止假刹车、提高刹车可靠性的刹车机构来解决现有技术的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能有效防止假刹车、提高刹车可靠性的刹车机构。
本发明的另一目的在于提供一种能有效防止假刹车、提高刹车可靠性的儿童载具。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:提供一种刹车机构,其安装于儿童载具上,所述儿童载具包括脚架组及枢接于所述脚架组的轮子,且所述轮子具有刹车毂,所述刹车机构包括基座组、刹车踏板及弹性件,所述基座组对应所述刹车毂而连接于所述脚架组上,所述刹车踏板枢接于所述基座组的一端,且所述刹车踏板与所述基座组之间的枢接处形成一枢转点,所述刹车踏板对应于所述刹车毂的侧壁上设置有卡合槽,所述卡合槽与所述刹车毂可移离地卡合,所述弹性件的一端连接于所述刹车踏板,所述弹性件的另一端连接于所述基座组,且所述弹性件与所述刹车踏板的连接处形成第一连接点,所述弹性件与所述基座组的连接处形成第二连接点,由所述枢转点与所述第二连接点确定一直线,当所述第一连接点偏离所述直线时,所述弹性件驱使所述刹车踏板趋向所述基座组转动。
较佳地,当所述第一连接点枢转至所述直线上时,所述弹性件受的作用力最大;更具体地,当所述第一连接点往下偏离所述直线时,所述弹性件驱使所述刹车踏板趋向所述基座组转动,从而驱使所述卡合槽与所述刹车毂卡合。
较佳地,所述基座组包括刹车座及连接轴,所述连接轴连接于所述脚架组并与所述轮子相枢接,所述刹车座对应所述刹车毂而连接于所述连接轴上,所述刹车踏板枢接于所述刹车座的一端,且所述刹车踏板与所述刹车座之间的枢接处为所述枢转点,当所述第一连接点偏离所述直线时,所述弹性件驱使所述刹车踏板趋向所述刹车座转动。
较佳地,所述第二连接点为所述弹性件与所述刹车座之间的连接点。
较佳地,所述第二连接点为所述弹性件与所述连接轴之间的连接点。
较佳地,所述刹车座上还设置有定位凸,所述定位凸与所述刹车踏板相卡合,以对所述刹车踏板的枢转进行定位。
较佳地,所述刹车座上开设有连接孔,所述刹车座的前端凸伸形成一枢接部,所述刹车座通过所述连接孔与所述连接轴连接,所述枢接部用于与所述刹车踏板枢接。
较佳地,所述定位凸设置于邻近所述枢接部的位置处,且所述定位凸介于所述枢接部与所述连接孔之间,所述定位凸相较于所述刹车座下缘的位置高于所述枢接孔的位置。
较佳地,所述刹车踏板呈中空结构,所述刹车踏板的侧壁的前端设置有第一定位槽及第二定位槽,所述刹车座的枢接部伸入所述刹车踏板的中空结构内并与所述刹车踏板枢接,所述定位凸分别对应卡合于所述第一定位槽或所述第二定位槽内。
较佳地,所述刹车踏板的侧壁上还开设有固定孔,所述弹性件的一端连接于所述固定孔内。
较佳地,所述刹车座上对应于所述连接孔的位置处凸伸出一固定部,所述弹性件的另一端连接于所述固定部。
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