[发明专利]一种深基坑内无承台塔吊基础施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及到建筑施工技术领域的深基坑内塔吊基础的施工方法，具体说，涉及的是一种深基坑内无承台坑塔吊基础施工方法。

背景技术

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。据记载，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步，相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气，我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。自上世纪80年代中期至今，我国的塔机制造业在整体上，有了一个较大的飞越。

随着建筑向纵深发展，越来越多的大型深基坑工程出现在建筑施工领域内，塔吊是建筑施工现场垂直与水平运输的重要工具，如果塔吊基础处于深基坑内，给深基坑工程施工既带来好处也带来不利的一面，如何最大限度发挥吊在深基坑工程施工中的作用，如何解决大型深基坑内塔吊基础安全可靠性与成本控制的矛盾日趋摆在建筑施工工程师面前。

目前深基坑内塔吊基础的施工方法不外乎下面三种做法：

(1)不设桩基础，利用地下室底板作局部适当增加配筋，将塔吊直接安装在车库底板上。这种塔吊基础施工一般与地下室底板施工同步，深基坑支护结构和基础底板施工时塔吊不能投入使用，塔吊使用效率低，几乎不被采用。

(2)采用桩基在地下室底板施工以前就将塔吊基础直接设置在地下室底板的下方(见《山西建筑》2009年第15期李昌成“下沉式塔吊基础施工方法”)。这种塔吊基础做法存在如下两个问题，其一是塔吊基础单独施工，对于深基坑工程塔吊基础进行土方开挖时需要采取围护措施，小的深基坑施工安全性低，成本相对较高；其二是塔吊基础处于地下室基础底板以下，对地下室基础底板施工质量造成一定影响。因而对于深基坑工程一般不采用这种方法进行塔吊基础施工。

(3)采用钻孔灌注桩顶插钢格柱作为坑内过渡节，然后在格构柱顶部浇筑钢筋混凝土承台作塔吊基础，将预埋螺栓的一端固在混凝土承台中。这种塔吊基础是目前深基坑内塔吊基础最常用做法，但也存在如混凝土承台施工与拆除的问题，费用相对较高，而且对地下结构施工也存在一定影响等不利因素。(见《建筑施工》第33卷第3期“塔吊钢格构柱连桩基础的应用”)

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种深基坑内无承台塔吊基础施工方法，从而克服上述现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本发明所述的深基坑内无承台塔吊基础施工方法，本发明根据塔吊型号选用4根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩施工中，在钻孔灌注桩的上部插入钢格构柱，格构柱采用角钢作4肢柱，加焊钢板作缀板；待钻孔灌注桩的混凝土强度达到设计强度70％以上时即可在格构柱的顶部进行操作，根据塔吊安装高度将格构柱顶部多余的水平切除，切除后应确保格构柱的顶端面处在同一水平面上；然后在格构柱的顶部加焊一块水平钢板，钢板焊接前先进行定位，确保螺栓孔处于格构柱中心位置，螺栓孔定位后，进行钻孔，钻孔后便可以到现场进行钢板与格构柱之间的焊接连接；格构柱顶的钢板焊接好后即可进塔吊的安装，进行坑内格构柱之间水平杆及剪刀撑的焊接，当进行土方开挖后，随着土方的开挖深入，在格构柱之间加焊剪刀撑，以加强钢格构柱之间的整体刚度。

具体的，本发明上述方法包括如下实现步骤：

1)、根据地质报告、塔吊的型号及其标准节的尺寸进行塔吊基础4根钻孔灌注桩的设计(桩长、桩径和桩间距)；

2)、根据塔吊平面布置图进行4根钻孔灌注桩的定位；

3)、利用根据设计的桩长、桩径选择合适的正循环钻机进行钻孔灌注桩的钻孔，钻孔的同时进行钻孔灌注桩的钢筋笼的加工和钢格构柱的加工制作，钻孔深度满足要求后，进行清孔；格构柱采用角钢作4肢柱，加焊钢板作缀板；

4)、钻孔后进行钢筋笼吊放入孔内，钢筋笼最上面部分注意按设计要求将格构柱与钢筋笼搭接一同下放到孔内。

5)、钢筋笼置入桩孔内后进行灌注导管的埋设，导管埋设长度应大于孔深，确保混凝土从孔底开始浇筑。

6)、混凝土浇灌通过导管进行，随着混凝土不断浇入导管应不断往上抬并逐节撤出，浇灌量应通过计算确保桩孔内混凝土密实，浇灌长度应大于设计桩长。

7)、钢格构柱顶修平：灌注混凝土强度达到设计要求强度的70％即可进行格构柱上部的土方开挖除，清除格构柱内泥及素混凝土；根据塔吊安装标高要求，割除格构柱顶多余角钢，割除前在格构柱顶划一道水平标准线，根据水平线割除多余角钢，割除后修平整；