[发明专利]一种大型可调集装箱平衡重装置有效
| 申请号： | 201210079334.3 | 申请日： | 2012-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN103318784A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 孙丽;赵波;宋威 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/72 | 分类号： | B66C23/72 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 大型 可调 集装箱 平衡 装置 | ||
1.一种大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：包括底座(1)，在底座(1)上设置具有夹层结构(7)的一级双层导向箱(2)，以及多个至少部分适配容置在所述夹层结构(7)内部的二级单层导向板(3)，所述多个二级单层导向板(3)首尾相连形成可调箱体结构，在所述底座(1)上还设有分别与所述一级双层导向箱(2)和二级单层导向板(3)相配合的双级油缸(4)。
2.根据权利要求1所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述一级双层导向箱(2)的横截面为三角形、矩形或多边形，所述双级油缸(4)为柱状套管结构。
3.根据权利要求2所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述一级双层导向箱(2)的周边设有多个分别与所述双级油缸(4)相配合的中空边柱(21)。
4.根据权利要求3所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述多个中空边柱(21)之间设有至少部分容置所述二级单层导向板(3)的夹层结构(7)。
5.根据权利要求3所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述每个中空边柱(21)至少与其一侧的夹层结构(7)内部相互联通。
6.根据权利要求5所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述二级单层导向板(3)包括板体(34)以及所述板体(34)至少一侧设置的柱状边缘(31)。
7.根据权利要求6所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述柱状边缘(31)的外部尺寸与所述中空边柱(21)的内部尺寸相适配，所述柱状边缘(31)的内部有与所述双级油缸(4)相配合的空腔(32)。
8.根据权利要求7所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述呈柱状套管结构的双级油缸(4)包括容置在所述中空边柱(21)内的一级套管(41)和通过置于所述空腔(32)内并通过升降所述柱状边缘(31)而升降所述二级单层导向板(3)的二级油缸(42)。
9.根据权利要求6所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：所述柱状边缘(31)轴向外侧还设有与相邻二级单层导向板(3)的板体(34)相配合的凹槽(33)。
10.根据权利要求1所述的大型可调集装箱平衡重装置，其特征在于：还包括设置在所述可调箱体结构上方的盖板(5)，所述双级油缸(4)的上方设有与所述盖板(5)相配合的固定部件。
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