[发明专利]用于汽车的隔板结构、水箱和前车厢

权利要求书

1.一种用于汽车的隔板结构(1)，该隔板结构(1)具有位于其纵向延伸方向上的、用于连接所述隔板结构(1)与汽车的至少两个减震支柱座(110、120)的连接区域(2、3)，其中，所述隔板结构(1)横向于其纵向延伸方向通过阶梯(4、5、6)至少两次分级。

2.按权利要求1所述的隔板结构，其特征在于，在所述隔板结构(1)的安装状态下，所述阶梯(4、5、6)的沿所述隔板结构(1)纵向延伸的棱边(7、8、9、10、11)基本上横向于车辆的行驶方向(14)延伸。

3.按权利要求1或2所述的隔板结构，其特征在于，至少一个所述阶梯(4、5、6)沿所述隔板结构(1)的纵向连续地延伸。

4.按权利要求1至3之一所述的隔板结构，其特征在于，所述阶梯(4、5、6)中的至少另一个沿所述隔板结构(1)的纵向连续地延伸。

5.按权利要求1至4之一所述的隔板结构，其特征在于，所述阶梯(4、5、6)借助成型技术形成，尤其是所述隔板结构(1)是成型件。

6.按权利要求1至5之一所述的隔板结构，其特征在于，所述隔板结构(1)能够借助所述连接区域(2、3)的壁区段(15)固定在所述减震支柱座(110、120)上，所述壁区段(15)在所述隔板结构(1)的安装状态下基本上是水平的，所述壁区段(15)尤其是最上面的阶梯(4)的上部区段(16)的组成部分或者连接在所述最上面的阶梯(4)的上部区段(16)上。

7.按权利要求1至6之一所述的隔板结构，其特征在于，设置有加强结构(12)，该加强结构(12)与所述隔板结构(1)连接从而形成封闭的空心型材(13)。

8.按权利要求7所述的隔板结构，其特征在于，所述加强结构(12)布置在所述减震支柱座(110、120)之间。

9.按权利要求7或8所述的隔板结构，其特征在于，所述加强结构(12)具有能够将该加强结构(12)连接在所述减震支柱座(110、120)上的凸缘或凸缘区段(18)。

10.按权利要求7至9之一所述的隔板结构，其特征在于，所述加强结构(12)具有至少两个彼此成角度的区段(19、20)，所述彼此呈角度的区段(19、20)与所述阶梯(4、5、6)之一的彼此呈角度的区段或至少两个所述阶梯(4、5、6)的彼此呈角度的区段(21、22)连接从而形成空心型材(13)。

11.按权利要求1至10之一所述的隔板结构，其特征在于，沿所述隔板结构(1)的纵向观察，至少一个所述阶梯(4、5、6)至少部分地终止于所述连接区域(2、3)之前或该连接区域(2、3)之处。

12.按权利要求1至11之一所述的隔板结构，其特征在于，所述隔板结构(1)是车辆的水箱(170)的组成部分。

13.按权利要求1至12之一所述的隔板结构，其特征在于，所述加强结构(12)布置在车辆的水箱(170)以外。

14.一种用于车辆的水箱(170)，其具有按权利要求1至13之一所述的隔板结构(1)。

15.一种车辆，尤其是用于车辆的前车厢(100)，其具有按权利要求1至13之一所述的隔板结构(1)。