[发明专利]包含气缸盖冷却的发动机总成

权利要求书

1.一种发动机总成，其包括：

发动机缸体，其限定出第一气缸孔和在所述第一气缸孔的外周边的第一气缸冷却套管；

气缸盖，其连接到所述发动机缸体并且限定出用于第一组气道的第一气道冷却套管，所述第一组气道与所述第一气缸孔相通；和

冷却剂源，其与所述第一气缸冷却套管和所述第一气道冷却套管相通，所述第一气道冷却套管限定出第一气缸盖冷却剂流动路径，其流动布置的方式为平行于所述第一气缸冷却套管限定出的冷却剂流动路径。

2.如权利要求1所述的发动机总成，其特征在于，所述发动机缸体限定出邻近所述第一气缸孔的第二气缸孔和在所述第二气缸孔的外周边的第二气缸冷却套管，并且，所述气缸盖限定出用于第二组气道的第二气道冷却套管，所述第二组气道与所述第二气缸孔相通，所述第二气道冷却套管与所述冷却剂源相通并且限定出平行于所述第一气缸盖冷却剂流动路径的第二气缸盖冷却剂流动路径。

3.如权利要求2所述的发动机总成，其特征在于，所述第二气缸冷却套管与所述冷却剂源相通并且其流动布置的方式为平行于所述第二气缸盖冷却剂流动路径。

4.如权利要求2所述的发动机总成，其特征在于，所述第一气缸盖冷却剂流动路径和所述第二气缸盖冷却剂流动路径横向穿过所述气缸盖延伸并且限定出穿过所述气缸盖的平行流动布置。

5.如权利要求1所述的发动机总成，其特征在于，所述气缸盖限定出从所述冷却剂源延伸到所述第一气道冷却套管的第一和第二冷却剂输送通道。

6.如权利要求1所述的发动机总成，其特征在于，所述气缸盖限定出从所述第一气道冷却套管延伸到冷却剂回流通道的第一和第二冷却剂排出通道。

7.如权利要求1所述的发动机总成，其特征在于，限定在所述气缸盖中的所述第一组气道包括第一气道、第二气道、第三气道和第四气道，并且所述第一气道冷却套管围绕所述第一组气道的周边延伸。

8.如权利要求7所述的发动机总成，其特征在于，所述气缸盖限定出在所述冷却剂源与所述第一气道冷却套管的围绕所述第一气道延伸的第一区域之间延伸的第一冷却剂输送通道和在所述冷却剂源与所述第一气道冷却套管的围绕所述第二气道延伸的第二区域之间延伸的第二冷却剂输送通道。

9.如权利要求8所述的发动机总成，其特征在于，所述气缸盖限定出在冷却剂回流通道与所述第一气道冷却套管的围绕所述第三气道延伸的第三区域之间延伸的第一冷却剂排出通道和在所述冷却剂回流通道与所述第一气道冷却套管的围绕所述第四气道延伸的第四区域之间延伸的第二冷却剂排出通道。

10.一种发动机总成，其包括：

发动机缸体，其限定出第一气缸孔和在所述第一气缸孔的外周边的第一气缸冷却套管；

气缸盖，其连接到所述发动机缸体并且限定出用于第一组气道的第一气道冷却套管，所述第一组气道与所述第一气缸孔相通，所述第一组气道包括第一和第二气道并且所述第一气道冷却套管包括围绕所述第一气道延伸的第一区域、围绕所述第二气道延伸的第二区域、延伸到所述第一区域的第一冷却剂输送通道和延伸到所述第二区域的第二冷却剂输送通道；和

冷却剂源，其与所述第一气缸冷却套管、所述第一冷却剂输送通道和所述第二冷却剂输送通道相通。