[发明专利]高熔体强度的汽车尾翼专用组合物及其制备方法有效
申请号: | 201210072601.4 | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN102617973A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 邱卫美;费军;周霆;罗明华;辛敏琦 | 申请(专利权)人: | 上海锦湖日丽塑料有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L35/06;C08L51/00;C08J3/24;B29B9/06;B29C47/92 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201107 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高熔体 强度 汽车 尾翼 专用 组合 及其 制备 方法 | ||
1.一种高熔体强度的汽车尾翼专用组合物,其特征在于,包括如下重量份数的组分:
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 60~85;
苯乙烯-马来酸酐共聚物 10~30;
丙烯腈-苯乙烯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物 3~10;
抗氧剂 0.05~0.5。
2.根据权利要求1所述的高熔体强度的汽车尾翼专用组合物,其特征在于,所述的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物的重均分子量为100,000~200,000,相对密度为1.03~1.05,平均直径范围为200~1000nm;其中,丁二烯重量百分比含量为10~20%。
3.根据权利要求1所述的高熔体强度的汽车尾翼专用组合物,其特征在于,所述的苯乙烯-马来酸酐共聚物的重均分子量为100,000~300,000,玻璃化转变温度为130~170℃;其中,马来酸酐重量百分比含量为15~30%。
4.根据权利要求1所述的高熔体强度的汽车尾翼专用组合物,其特征在于,所述的丙烯腈-苯乙烯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物的重均分子量为40,000~100,000;其中,甲基丙烯酸缩水甘油酯的重量百分比含量为1~10%。
5.一种制备权利要求1~4中任一项所述的高熔体强度的汽车尾翼专用组合物的方法,其特征在于,包括如下步骤:
A、将所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、苯乙烯-马来酸酐共聚物、丙烯腈-苯乙烯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物和抗氧剂放入高速搅拌机中搅拌,出料,得混合物;
B、将所述混合物经过双螺杆挤出机挤出造粒,挤出机的机筒温度为180~260℃,螺杆转速为180~600转/分。
6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征是,步骤A中,所述搅拌的时间为5~30分钟。
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