[发明专利]一种汽车双频监控、防盗、取证、防解码系统及其工作原理无效

专利信息
申请号: 201210070671.6 申请日: 2012-03-16
公开(公告)号: CN103303248A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 高平 申请(专利权)人: 中山菲柯特电子电器有限公司
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;B60R25/102;B60R25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528400 广东省中山市火炬*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 双频 监控 防盗 取证 解码 系统 及其 工作 原理
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种双频监控,防盗,取证,系统,尤其是一种能够防止汽车引擎锁止,防盗密码被破译的功能系统。 

背景技术

随着人们生产、生活水平的不断提高,汽车进入千家万户,但是,随之带来的各种偷、抢汽车事件也不断增加,给人们的生命财产安全和社会稳定带来了极大的危害。因此,汽车远程监控与防盗系统,给人们的生活带来了诸多的方便,而且被人们越来越频繁的运用于现代生活中。 

但是,现在的汽车防盗监控系统还存在着诸多的不足,例如,基本上还停留在以下几种模式上, 

一、例如机、电形式的防盗锁,其弊端随着科技发展而显而易见。 

二、设备一般都是与汽车一体化的,在汽车出厂时便已集成在汽车内,功能上较为单一,且一般仅仅是针对汽车门锁上的防盗设计, 

三、另外有一类独立的汽车防抢、防盗装置,虽不是汽车的原配件,但装配方式较为专业,需要由专门的汽车维护人员在专业条件下进行,使用不够方便, 

四、一类防盗设备的工作原理与机制,绝大部分还停留在利用震动,声音来进触发报警系统,来震慑罪犯,其防盗效果非常具有局限性 

五、一种基于jps定位系统,而可以提供事后失窃车辆路径与地点的报警,由于使用单频通讯讯号,则很容易被进行信号屏蔽, 

六、还有一种是以触发感应器,将报警触动信号通过手机,进行信息传递,但是,由于使用单频通讯讯号,同样是很容易产生误报,和被解码及信号屏蔽 

七、另外有一类独立的汽车防抢、防盗装置,虽不是汽车的原配件,但装配方式较为专业,需要由专门的汽车维护人员在专业条件下进行,使用不够方便, 

八、再有整体体积较大,在汽车内的位置较为明显,很容易被犯罪分子破坏掉而失效,因此其防抢、防盗效果不够理想。 

同时,上述常规性防盗系统,往往采取单频信号收发模块,例如高频信号的收发模块,进行相关防盗系统功能的功能执行,但是,单频信号的使用,往往 会给犯罪分子留下可乘之机,例如运用数字解码器,进行防盗系统的功能执行干扰,或者,进行信息屏蔽工具,而使得相关防盗系统功能失灵。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种双频监控,防盗,远程拍照,视频无线传输取证系统,方式新颖的,防解码和屏蔽的汽车防盗系统,其装配,简单,方便,体积小,隐蔽性高,使用效果好。 

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是: 

本发明所述的一种汽车双频监控,防盗,取证,防解码系统,其包括主控制器及感应器,其特征在于。 

所述主控制器包括: 

-—高频信号接受模块; 

-低频收发处理器及其低频收发模块 

-—连接高频信号接收模块,低频收发处理器及其低频收发模块的中央处理器; 

-—连接中央处理器的输出控制模块; 

-—连接整个主控制系统,包括高频信号接受模块,及中央处理器的电池电源,电源稳压模块; 

-—与中央处理器相互连接的,可以进行拍照或者视频摄像的无线手机通讯模块及移动通讯接口 

-—连接控制输出模块的各种功能模块。 

-—与中央处理器相互连接的各种触发报警模块 

-—进行高低频互感信号接受的天线 

-—与中央处理器相互连接的摄像,拍照,装置。 

所述感应器包括: 

-—、与主控制器的高频信号接受模块无线配对的感应器高频信号发射模块; 

-—、与主控制器的低频信号收发模块无线配对的感应器低频频信号收发模块,; 

-—、连接感应器高频信号发射模块及其感应器低频信号收发模块的中央处理器; 

-—、连接感应器中央处理器的输入模块及相应输入人为指令的功能键 

-—、感应器电源{模块}; 

-—、可以接收与主控制器相关联动的报警信息和视频信息的无线通讯装置。所述一种汽车双频监控,防盗,取证,防解码系统,其中; 

a、所述系统中,感应器高频信号发射模块,与主控制器的高频信号接受模块,相互无线配对;感应器可以发送带有人为指令的高频信号信息,主控制器则负责接受和执行相关高频信号指令。 

b、所述系统中,感应器低频信号收发模块,与主控制器的低频信号收发模块,相互无线配对;两者之间通过全天候,无间歇的发射互感检测,监测的低频信号的机制来形成预警与防盗系统。 

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