[发明专利]内燃发动机的润滑系统和润滑方法

权利要求书

1.一种内燃发动机的润滑系统，包括：

润滑剂回路；

用于冷却所述润滑剂的散热器；

设置在发动机上游用于加热所述润滑剂的蓄热器，所述蓄热器与所述散热器并联，以及

用于在所述散热器和所述蓄热器之间切换所述润滑剂回路的阀。

2.根据权利要求1所述的润滑系统，其中所述润滑剂是机油。

3.根据权利要求1所述的润滑系统，还包括设置在所述润滑剂回路中的泵，用于运送润滑剂。

4.根据权利要求1所述的润滑系统，其中所述蓄热器是化学蓄热器。

5.根据权利要求1所述的润滑系统，其中所述润滑剂回路在正常模式中通过所述散热器，而在加热模式中通过所述蓄热器。

6.根据权利要求5所述的润滑系统，其中所述蓄热器以使得所述蓄热器在所述正常模式中由所述润滑剂充能的方式设置在所述润滑剂回路中。

7.根据权利要求6所述的润滑系统，其中所述散热器的散热性能基本等于所述蓄热器的充能容量。

8.根据权利要求1所述的润滑系统，其中所述蓄热器直接设置在发动机的上游。

9.一种内燃发动机，其具有根据权利要求1所述的润滑系统。

10.一种用于润滑具有润滑剂回路的内燃发动机的方法，包括：

在加热模式中沿着蓄热器循环润滑剂；

切换所述润滑剂回路到正常模式；以及

在所述正常模式中沿着与蓄热器并联的散热器循环润滑剂。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述蓄热器在所述正常模式中被充能。

12.根据权利要求10所述的方法，其中当蓄热器具有输出可用能量时切换到所述正常模式。

13.根据权利要求10所述的方法，其中当润滑剂达到运行温度时切换到所述正常模式。

14.一种发动机方法，包括：

在第一状况期间：泵送机油通过蓄热器到达所述发动机的活塞冷却喷嘴；

在第二状况期间：

绕过所述蓄热器，泵送机油通过散热器将到达所述活塞冷却喷嘴，并且

通过泵送发动机机油通过所述蓄热器来对所述蓄热器周期性地再充能；以及

响应于工况，中断所述再充能。

15.根据权利要求14所述的方法，其中所述第一状况包括机油温度低于冷阈值，并且其中第二状况包括机油温度处于或高于所述冷阈值。

16.根据权利要求14所述的方法，其中中断所述再充能还包括泵送机油通过所述散热器到达所述活塞冷却喷嘴，并绕过所述蓄热器。

17.根据权利要求14所述的方法，其中所述工况包括发动机温度高于热阈值。

18.根据权利要求14所述的方法，其中所述工况包括发动机爆震。

19.根据权利要求14所述的方法，还包括在第三状况期间直接将机油泵送到所述活塞冷却喷嘴。

20.根据权利要求19所述的方法，其中所述第三状况包括所述蓄热器低于充能阈值。