[发明专利]折叠式摩托车

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种摩托车，特别是涉及一种折叠式摩托车。

背景技术

随着国民经济的迅速发展，人民生活水平的不断提高，购买摩托车已不再是很困难的事。摩托车因其快捷、方便、省力而深受人们的喜爱；特别是生活节奏加快的今天，摩托车已逐渐成为现代化重要的交通工具之一，给人们的生活和工作带来了方便。市场上销售的摩托车种类繁多，款式各异。然而目前，人们所常见的摩托车，经组装成型后，即为结构固定的摩托车。这种摩托车车体重，车身长，存放时占地面积大；不易存放在室内或汽车内部，也不便于随身携带；放在外面的话又易丢失。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种折叠式摩托车，所述折叠式摩托车的把手可以折叠，能有效的减小摩托车的占地面积，方便使用者存放和使用。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种折叠式摩托车，其包括一车体、一设于车体上的方向舵及两分别设于所述方向舵两侧的把手，所述折叠式摩托车包括两分别设于方向舵与把手之间的折叠机构，所述折叠机构包括一连接轴、一设于把手的近方向舵端的第一连接件、及一由方向舵的相应侧向外延伸形成的第二连接件，所述连接轴分别贯穿相应的第一连接件及第二连接件；所述把手在第一连接件的带动下绕着连接轴旋转。

本折叠式摩托车通过于方向舵与把手之间分别设有折叠机构；在使用状态时，所述第一连接件大致水平设置且分别设于方向舵的两侧，且第一连接件不能绕着连接轴旋转，所述把手呈展开状态；当将所述摩托车的把手折叠时，将第一连接件绕着连接轴旋转至方向舵的内侧，以从展开状态变成折叠状态；从而不仅能有效的减小摩托车的占地面积，进而方便使用者存放和使用；能很方便的将本折叠式摩托车放在汽车上，且如果放在路边的话，也可更大程度的避免被其它的物体干涉而导致摩托车倒地的情况。

在上述的折叠式摩托车中，所述第一连接件上设有一开口朝向方向舵的连接槽；所述第二连接件设于连接槽中。

设置第二连接件设于连接槽中，能使得整个结构更加的稳固；而且结构简单。所述连接轴为螺钉，在实际应用时，也可使用其它的零件。所述第一连接件的各个端面之间均平滑连接，所述第二连接件的各个端面之间也均平滑连接。这样设置可以更好的避免在旋转的时候彼此发生干涉。

在上述的折叠式摩托车中，所述连接槽将第一连接件分设为一第一舌板及一第二舌板；所述第二连接件夹设于第一舌板及第二舌板之间。

所述第一舌板及第二舌板的各个端面之间均平滑连接。所述连接轴依次贯穿第一舌板、第二连接件及第二舌板。

在上述的折叠式摩托车中，所述第一舌板设于第二舌板的上方且与第二舌板相互平行。

在上述的折叠式摩托车中，所述第二连接件的自由端向把手延伸形成一第一阻挡部；当折叠式摩托车在使用状态时，所述第一阻挡部抵顶于第一连接件的外侧。

设置第一阻挡部，能防止所述第一连接件由折叠状态转至使用状态时旋转过度，且能保障本折叠式摩托车在使用状态时的稳定性。

在上述的折叠式摩托车中，所述第二连接件的内侧向外延伸形成一第二阻挡部；当折叠式摩托车在折叠状态时，所述第二阻挡部抵顶于第一连接件的内侧。

设置第二阻挡部，能防止所述第一连接件由使用状态转至折叠状态时旋转过度，且能保障本折叠式摩托车在折叠状态时的稳定性。

在上述的折叠式摩托车中，所述折叠机构还包括一设于第一连接件内侧的旋转轴、及一可旋转的设于旋转轴上的紧固件；所述紧固件的一端设有沿着旋转轴延伸方向贯穿所述紧固件的旋转槽；所述紧固件通过所述旋转槽设于旋转轴上，所述旋转槽中心至紧固件顶部端点之间的距离大于旋转槽中心与紧固件底部端点之间的距离。设置紧固件是为了保障折叠式摩托车在使用状态和折叠状态的稳定性。

在上述的折叠式摩托车中，所述紧固件具有一基部、至少一由所述基部的一端延伸形成的旋转部，所述旋转槽设于旋转部上并贯穿所述旋转部。所述旋转部大致呈圆形，所述旋转槽的中心与旋转部的中心不同。

在上述的折叠式摩托车中，所述旋转部为两个且在旋转轴延伸方向上相对设置。在实际应用时，也可设置旋转部为一个、依次排列设置的三个或多个等。

在上述的折叠式摩托车中，所述折叠机构还包括一设于第一连接件底部且固设于连接轴底端的连接件，所述旋转轴固设于连接件上。