[发明专利]敞式机动车驻车制动器无效

专利信息
申请号: 201210063829.7 申请日: 2012-03-13
公开(公告)号: CN102582594A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 于江;杨海波;于宁 申请(专利权)人: 河北联合大学
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04;B60T13/74
代理公司: 唐山永和专利商标事务所 13103 代理人: 王永红
地址: 063000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 机动车 制动器
【权利要求书】:

1. 一种敞式机动车驻车制动器,包括脉冲开关机构、组合在一起的踏板机构和拨叉机构、磁控棘爪机构,其特征在于,其中:

a、脉冲开关机构包括脉冲开关键柄和开关壳体内部的拉簧、摆臂、键和接线排;摆臂与键的端部设有触头,键与开关键连接;

b、踏板机构包括驻车制动踏板和踏板杆,踏板杆的上部套装在棘轮轴上,套装在棘轮轴上的扭力弹簧分别与棘轮销和弹簧卡销连接;踏板杆的上端为带凹槽的拨叉,脉冲开关机构的开关键柄插装在拨叉的凹槽内;

c、磁控棘爪机构包括电磁铁和棘爪,电磁铁通过套装有推力弹簧的拉杆与棘爪一端连接,且棘爪的端部与状态开关触接,棘爪的另一端顶接在棘轮上;

d、所述棘轮的上部与刹车钢索的一端卡接,该刹车钢索通过固定支架活动安装在底板上,刹车钢索的另一端与刹车蹄铁的拉杆固定连接;

e、电磁铁分别与机动车钥匙开关、可控硅、状态开关和脉冲开关连接,构成电子线路。

2.根据权利要求1所述的敞式机动车驻车制动器,其特征在于,所述脉冲开关机构中键的端部的下表面为键触头、上表面为绝缘子。

3.根据权利要求1所述的敞式机动车驻车制动器,其特征在于,所述踏板杆上端的拨叉以间歇差拍传动脉冲开关和棘轮。

4.根据权利要求1所述的敞式机动车驻车制动器,其特征在于,所述的电子线路通过电磁控制棘爪动作。

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