[发明专利]发动机的点火时间设定装置无效
| 申请号： | 201210061648.0 | 申请日： | 2012-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN102678423A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 西田宪二;金子哲也;佐佐木富幸;我妻伸一;坂本直树 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02P5/153 | 分类号： | F02P5/153 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 点火 时间 设定 装置 | ||
1.一种点火时间设定装置，其特征在于，该点火时间设定装置包括：
脉冲发生器(PC)，其用于发生与发动机(5)的曲柄角度相对应的曲柄脉冲；
曲柄角速度变动量计算部件(412)，其用于基于所述曲柄脉冲间隔计算曲柄角速度变动量(Δω)；
发动机负荷推断部件(413)，其用于根据所述曲柄角速度变动量(Δω)推断指示平均有效压力(IMEP)；
点火时间决定部件(414)，其用于与所述推断出的指示平均有效压力(IMEP)和发动机的状态相应地决定点火提前角量。
2.根据权利要求1所述的点火时间设定装置，其特征在于，
该点火时间设定装置包括发动机温度检测部件(21)；
所述点火时间决定部件(414)为了基于作为所述发动机状态的发动机转速(Ne)和所述推断出的指示平均有效压力(IMEP)检索点火时间，而具有针对每一发动机温度设定的点火时间控制映射；
输入由所述发动机温度检测部件(21)检测出的发动机温度，从针对每一所述发动机温度设定的映射中选择一个。
3.根据权利要求1或2所述的点火时间设定装置，其特征在于，
所述曲柄角速度变动量计算部件(412)基于发动机(5)的压缩上止点(TDC)附近的曲柄脉冲计算第1曲柄角速度(ω1)，并基于发动机的膨胀下止点(BDC)附近的曲柄脉冲计算第2曲柄角速度(ω2)，用所述第2曲柄角速度(ω2)减去所述第1曲柄角速度(ω1)来计算曲柄角速度变动量(Δω)。
4.根据权利要求3所述的点火时间设定装置，其特征在于，
所述发动机负荷推断部件(413)是将仅进行在压缩行程至膨胀行程发生的正的指示功的指示平均有效压力(IMEPGROSS)作为发动机负荷来推断的部件。
5.根据权利要求1或2所述的点火时间设定装置，其特征在于，
所述脉冲发生器(PC)用于检测自与曲轴(1)同步旋转的转子向外周方向突出的磁阻分配头(4)而发生曲柄脉冲；
所述曲柄角速度变动量计算部件(412)基于发动机(5)的压缩上止点(TDC)附近的曲柄脉冲计算第1曲柄角速度(ω10)；
并且，基于与用于计算第1曲柄角速度(ω1)的磁阻分配头(4)相关地输出的曲柄脉冲计算重叠顶部上止点附近的第2曲柄角速度(ω20)，用所述第2曲柄角速度(ω20)减去所述第1曲柄角速度(ω10)来计算曲柄角速度变动量(Δω)。
6.根据权利要求5所述的点火时间设定装置，其特征在于，
所述发动机负荷推断部件(413)是将进行1整个循环的指示功的指示平均有效压力(IMEPNET)作为发动机负荷来推断的部件。
7.根据权利要求2所述的点火时间设定装置，其特征在于，
所述点火时间控制映射被设定为，根据用推断出的指示平均有效压力(IMEPNET)除以预先设定的满负荷时的指示平均有效压力(IMEPmax)而得到的发动机负荷率(LR)和发动机转速(Ne)来检索点火时间。
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