[发明专利]汽车外后视镜内凹小球面的光学冷加工方法无效
申请号: | 201210061188.1 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN102555913A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 徐云明;李志忠 | 申请(专利权)人: | 浙江蓝特光学股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B24B13/01;B24B13/005 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈琳 |
地址: | 314023 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后视镜 内凹小 球面 光学 冷加工 方法 | ||
1.一种汽车外后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,所述的外后视镜主体为平面或有一定曲率的球面,在汽车外后视镜的外侧上角设置有一个内凹小球面,该内凹小球面曲率半径在200mm~400mm之间,内凹小球面与外后视镜主体所形成的相贯线为圆形,该圆形直径在40~60mm之间,且相贯线形成的圆形距外后视镜主体边缘的距离为1~10mm,其特征在于包括以下步骤:
1)、在卧式球面铣磨机上用铣磨夹具将外缘轮廓已经磨好的外后视镜夹持住,然后用铣磨磨轮铣出具有符合上述曲率半径要求的内凹小球面,并在厚度方向上留出0.2~0.3mm的后续加工余量;
2)、将铣磨完工后的外后视镜放置在立式上下两轴精磨机的精磨夹具内,对内凹小球面进行精磨,并在厚度方向上给抛光工序留出0.02~0.05mm的加工余量;
3)、将精磨完工后的外后视镜放置在立式上下两轴抛光机的抛光夹具内,对内凹小球面进行抛光,完成整个内凹小球面的光学冷加工。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的铣磨夹具基体为圆盘状,基体上开有一个放置槽,放置槽的外轮廓与外后视镜主体外缘轮廓匹配,外后视镜主体设置在放置槽内,外后视镜内凹小球面的中心与基体中心重合,所述的放置槽内沿设置有一圈铣磨凸台,铣磨凸台的上表面为外后视镜主体放置面,放置槽的一侧还设置有两根夹紧条。
3.根据权利要求1所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的立式上下两轴精磨机中精磨夹具和待加工的外后视镜主体设置在下轴上,精磨模具设置在上轴上,上下两轴均为主动轴,下轴为轴位固定式,上轴为相对浮动式,下轴转速低于上轴转速,且上下轴转速均可调,上下两轴的旋转方向相反。
4.根据权利要求1所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的立式上下两轴抛光机中抛光夹具和待加工的外后视镜主体设置在下轴上,抛光模具设置在上轴上,上下两轴均为主动轴,下轴为轴位固定式,上轴为相对浮动式,下轴转速低于上轴转速,且上下轴转速均可调,上下两轴的旋转方向相反。
5.根据权利要求2所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的铣磨夹具内的凸台高度小于放置槽的深度,并且在对应于要加工的外后视镜内凹小球面位置的凸台部分为圆形。
6.根据权利要求2所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的铣磨夹具凸台上表面及放置槽的侧面均粘附有一层保护垫。
7.根据权利要求1或3所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的精磨夹具基体为圆盘状,在基体上设置有一圈间断的精磨凸台,精磨凸台其内部的边缘又分散分布着五个小凸台,小凸台的高度要低于外面一圈精磨凸台的高度,精磨凸台的内侧轮廓与外后视镜主体的外轮廓匹配,外后视镜主体设置在精磨凸台内,外后视镜内凹小球面的中心与基体中心重合,五个小凸台包围的中间部分设置有一个镂空区域。
8.根据权利要求1或4所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的抛光夹具基体为圆盘状,在基体上有一圈间断的抛光凸台,在抛光凸台内部设置有一个凸平台,凸平台与抛光平台之间设置有一条窄缝,凸平台的高度低于抛光凸台,抛光凸台的内侧轮廓与外后视镜主体的外轮廓匹配,外后视镜主体放置在抛光凸台内且由凸平台支撑,外后视镜内凹小球面的中心与基体中心重合。
9.根据权利要求7所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述精磨凸台的内侧和五个小凸台上表面均粘附有一层保护垫,且在对应于要加工的外后视镜内凹小球面位置的小凸台部分为圆形。
10.根据权利要求8所述的汽车后视镜内凹小球面的光学冷加工方法,其特征在于:所述的抛光凸台内侧和凸平台上表面均粘附有一层保护垫。
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