[发明专利]能够控制执行机构的调节参量的、用于运行系统的方法有效
申请号: | 201210060918.6 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN102678360B | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | T.布赖特巴赫;J.帕拉克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李永波,杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 控制 执行机构 调节 参量 用于 运行 系统 方法 | ||
1.用于运行系统(12)的方法(10),其中能够控制执行机构(16)的调节参量,并且其中能够求得至少一个取决于所述执行机构(16)的调节参量的参量(26),其特征在于,用第一周期性信号(22)来调制所述执行机构(16)的调节参量,并且在使用至少一个第二周期性信号(47)的情况下来对表征所述至少一个参量(26)的测量信号(30)进行分析,其中所述第二周期性信号(47)借助于锁相环路(49)从所述测量信号(30)中导出或者所述第二周期性信号(47)借助于锁相环路(49)从所述第一周期性信号(22)和所述测量信号(30)中导出,并且其中将所述测量信号(30)与所述第二周期性信号(47)相乘,并且对如此形成的乘积(50)进行滤波并与阈值(46)进行比较。
2.按权利要求1所述的方法(10),其特征在于,所述系统(12)是液压的或气动的系统(12)。
3.按权利要求2所述的方法(10),其特征在于,所述系统(12)是机动车的内燃机(15)的进气系统和/或排气系统。
4.按权利要求1至3中任一项所述的方法(10),其特征在于,所述执行机构(16)是废气再循环阀、涡轮增压器的增压压力执行器。
5.按权利要求1至3中任一项所述的方法(10),其特征在于,所述执行机构(16)是涡轮增压器的VTG执行器或者废气门执行器或者用于控制空气质量流量的节气门,其中VTG表示可变的涡轮机几何形状。
6.按权利要求1所述的方法(10),其特征在于,所述第一周期性信号(22)是矩形信号或者正弦信号。
7.按权利要求1所述的方法(10),其特征在于,将所述第二周期性信号(47)从所述第一周期性信号(22)中导出,其中所述第二周期性信号(47)相对于所述第一周期性信号(22)具有第一相位,并且将第三周期性信号(57)从第一或者第二周期性信号(22;47)中导出,其中所述第三周期性信号(57)相对于所述第二周期性信号(47)具有第二相位。
8.按权利要求1所述的方法(10),其特征在于,将所述第二周期性信号(47)借助于锁相环路(49)从所述测量信号(30)中导出,其中所述第二周期性信号(47)相对于所述测量信号(30)具有第一相位,并且将第三周期性信号(57)从所述第二周期性信号(47)或者所述测量信号(30)中导出,其中所述第三周期性信号(57)相对于所述第二周期性信号(47)具有第二相位。
9.按权利要求7或8所述的方法(10),其特征在于,所述第二相位为大致90°。
10.按权利要求7或8所述的方法(10),其特征在于,将第二及第三周期性信号(47、57)与所述测量信号(30)相乘,并且对如此形成的乘积(50、58)求平方,并且将如此形成的平方相加,并且将和与阈值(46)进行比较。
11.按权利要求3所述的方法(10),其特征在于,根据机动车的内燃机(15)的转速来选择所述第一周期性信号(22)的频率。
12.按权利要求11所述的方法(10),其特征在于,如此实施所述选择,使得所述频率和所述转速彼此间具有非整数的比例。
13.按权利要求1所述的方法(10),其特征在于,该方法至少部分地借助于计算机程序来实施。
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