[发明专利]无衬套发动机无效
申请号: | 201210059661.2 | 申请日: | 2012-03-08 |
公开(公告)号: | CN102678369A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | T.A.佩里;M.J.沃克;小鲍勃.R.鲍威尔;A.K.萨克德夫;H.W.多蒂;M.J.卢基舍 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18;F02F3/00;F02F5/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬套 发动机 | ||
1.一种无衬套发动机,包括:
铸件,所述铸件限定孔,所述孔具有内表面和中央纵向轴线,其中,所述铸件用可浇铸铝硅合金形成,所述可浇铸铝硅合金包括:
铝;和
多个硅颗粒,其基于所述可浇铸铝硅合金的100份重量,存在于从约
11份重量至约12.5份重量的范围内;
其中,所述内表面具有表面变化部,该变化部由朝向所述中央纵向轴线突出约0.6微米至约1.5微米的所述多个硅颗粒的至少一些限定;和
活塞,可滑动地布置在所述孔内,并配置为沿所述中央纵向轴线平移,其中,所述活塞用铝合金形成并包括;
本体,该本体具有裙部,其中,所述裙部涂布有第一涂层;和
至少一个环,其在垂直于所述中央纵向轴线的平面中环绕所述本体,并且布置为与所述本体接触,其中,所述至少一个环涂布有金刚石类涂层,当布置为与所述多个硅颗粒中的所述至少一些接触时,该涂层实质上没有磨蚀。
2.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述第一涂层在所述活塞沿所述中央纵向轴线平移时,最小化所述活塞的所述铝合金与所述铸件的所述铝之间的接触。
3.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述可浇铸铝硅合金进一步包括锰和铁,基于可浇铸铝硅合金的100份重量,所述锰和铁呈现为,比值大于约1.2份所述锰的重量与约1份所述铁的重量之比。
4.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述可浇铸铝硅合金还包括铜,基于可浇铸铝硅合金的100份重量,所述铜存在于大于约0.5份重量的范围内;镍,基于可浇铸铝硅合金的100份重量,所述镍存在于大于约0.2份重量的范围内;和镁,基于可浇铸铝硅合金的100份重量,所述镁存在于约0.2份重量至约1.0份重量的范围内。
5.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述多个硅颗粒具有小于约10微米的平均颗粒尺寸。
6.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述可浇铸铝硅合金实质上没有初生硅。
7.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述活塞和所述孔可以在其之间限定空隙,所述空隙具有在约-40℃的温度下小于或等于约25微米的第一厚度。
8.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述至少一个环具有第一端以及与所述第一端隔开的第二端,以在其之间限定缺口,该缺口具有在约-40℃的温度下、约4微米至约10微米的第二厚度。
9.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述内表面限定多个孔,基于所述可浇铸铝硅合金的100份体积,所述孔呈现为在小于约0.1份体积的范围内。
10.如权利要求1所述的无衬套发动机,其中,所述金刚石类涂层在所述活塞沿所述中央纵向轴线平移时接触所述多个硅颗粒的所述至少一些,以由此在所述至少一个环和所述孔的所述内表面之间形成密封部。
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