[发明专利]起重机大车运行同步输出减速器无效
| 申请号： | 201210056882.4 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102583153A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李晓峰;王旭;卢贤缵;任捷;王壮荣;彭汉军;徐进 | 申请（专利权）人： | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 杨耀田 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 起重机 大车 运行 同步 输出 减速器 | ||
【权利要求书】：
1.一种起重机大车运行同步输出减速器，包括三级圆柱齿轮传动：输入轴齿轮(1)传动第一级大齿轮(2)，第二级小齿轮(3)传动第二级大齿轮(4)，从第三级开始分成两个传动链：I号第三级小齿轮(5a)传动I号第三级大齿轮(6a)、II号第三级小齿轮(5b)传动II号第三级大齿轮(6b)，I号第三级大齿轮(6a)将扭矩传递到I号输出轴(7a)、II号第三级大齿轮(6b)将扭矩传递到II号输出轴(7b)，其特征在于：所述第二级大齿轮(4)设计为一套行星差动同步装置，所述行星差动同步装置是由一个行星架(4-3)、四个双联的行星齿轮(4-1)和两个中心轮(4-2)组成的周转轮系。
2.根据权利要求1所述起重机大车运行同步输出减速器，其特征在于：所述行星架(4-3)与第二级大齿轮(4)用螺栓联接为一体，I号第三级小齿轮(5a)与I号中心轮Za(4-2-1)用键联接为一体，II号第三级小齿轮(5b)与II号中心轮Zb(4-2-2)用键联接为一体，装有双联行星齿轮(4-1)的四个小轴(12)，分别装在行星架(4-3)与第二级大齿轮(4)上的四个孔上，整个周转轮系用轴承(8)和定距环(9)支承、定位。
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