[发明专利]车辆用轴承装置有效
申请号: | 201210050185.8 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN102691720A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 泷本将生;小谷亮一朗 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | F16C19/38 | 分类号: | F16C19/38;F16C33/58 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 轴承 装置 | ||
1.一种车辆用轴承装置,具备:
轮毂轴,其从外周的轴向一端部朝向轴向另一端部,按顺序具有凸缘部、大凸部、内侧轨道面、大径部、外径比该大径部小的中径部、以及外径比该中径部小的小径部,车轮安装至所述凸缘部;
内圈,其在外周具有内圈轨道面,并外嵌于上述轮毂轴的小径部;
外圈,其在内周具有两列外圈轨道面,在上述轮毂轴以及上述内圈的径向外侧与该轮毂轴同轴状地被固定在车体侧;
多个圆锥滚子,它们分别能够滚动地配置在上述两列外圈轨道面与上述内侧轨道面及上述内圈轨道面之间;
环状的脉冲发生环,其外嵌于上述轮毂轴的中径部,并与该轮毂轴一体旋转;以及,
传感器,其安装于上述外圈,用于检测上述脉冲发生环的旋转,
上述轮毂轴的大凸部具有与上述圆锥滚子的大径侧端面滑动接触的大凸面,
其中,在上述内侧轨道面的大凸面侧的端部、上述内侧轨道面的大径部侧的端部、以及上述中径部的外周面的大径部侧的端部中的至少两处,车削形成有环状的退刀槽部,上述退刀槽部的剖面为凹状,上述各退刀槽部的形状为相同形状。
2.根据权利要求1中所述的车辆用轴承装置,其中,
上述至少两处退刀槽部中的一个退刀槽部被车削形成于上述内侧轨道面的大凸面侧的端部,上述至少两处退刀槽部中的另一个退刀槽部的形状与上述一个退刀槽部的形状一致地被形成为相同形状。
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