[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法无效

专利信息
申请号: 201210046569.2 申请日: 2012-02-27
公开(公告)号: CN102979637A 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 猿渡匡行;松尾宣彦;村上智之 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F02D41/04 分类号: F02D41/04;F02D41/30
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 控制 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种内燃机的控制装置,其适用于具有进气阀和将燃料喷射到所述进气阀的上游侧的进气管内的燃料喷射阀的内燃机,其特征在于,该控制装置包括:

推测部,其根据所述内燃机的运转状态,推测所述进气阀中的堆积物的量;

控制部,相对于所述推测部推测的堆积物的量的增多,所述控制部提高所述燃料清洗堆积物的能力。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,与所述堆积物的量低于所述阈值时相比,当所述堆积物的量超过阈值时,所述控制部提高所述清洗能力。

3.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,所述控制部通过增加燃料对所述进气阀的附着量来提高所述清洗能力。

4.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置,其特征在于,所述控制部通过变更所述燃料喷射阀的喷射正时,增大燃料对所述进气阀的附着量。

5.根据权利要求4所述的内燃机的控制装置,其特征在于,所述控制部根据所述燃料喷射阀的燃料喷雾的贯穿力,决定相对于所述堆积物的量的增大,将所述燃料喷射阀的喷射正时提前还是滞后。

6.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置,其特征在于,所述控制部通过变更供给到所述燃料喷射阀的燃料的压力,增大燃料对所述进气阀的附着量。

7.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

在所述内燃机的每个气缸中具有燃料对所述进气阀的附着量不同的多个燃料喷射阀,

所述控制部根据所述多个燃料喷射阀中的、进行燃料喷射的燃料喷射阀的选择,增大燃料对所述进气阀的附着量。

8.根据权利要求7所述的内燃机的控制装置,其特征在于,所述多个燃料喷射阀是燃料喷雾的贯穿力不同的多个燃料喷射阀。

9.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,所述控制部根据所述燃料喷射阀喷射的燃料的变更,提高所述清洗能力。

10.根据权利要求9所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述内燃机具有储存所述清洗能力不同的两种燃料的两个燃料箱,

所述控制部基于所述堆积物的量选择所述两个燃料箱中的任一个,将所选择的燃料箱中储存的燃料压送到所述燃料喷射阀。

11.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述推测部基于返回所述进气管的气体的量和返回所述进气管的气体的温度,推测堆积物的量。

12.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述内燃机具备使所述进气阀的阀正时可变的可变气门机构,

所述推测部根据所述内燃机的负荷、所述内燃机的转速以及通过所述可变气门机构可变的所述进气阀的阀正时,推测所述堆积物的量。

13.一种内燃机的控制装置,其适用于具有进气阀和将燃料喷射到所述进气阀的上游侧的进气管内的燃料喷射阀的内燃机,其特征在于,该控制装置包括:

推测单元,其根据所述内燃机的运转状态,推测所述进气阀中的堆积物的量;

控制单元,相对于所述推测部推测的堆积物的量的增大,所述控制单元提高所述燃料清洗堆积物的能力。

14.一种内燃机的控制方法,该内燃机具有进气阀和将燃料喷射到所述进气阀的上游侧的进气管内的燃料喷射阀,其特征在于,该控制方法包括:

根据所述内燃机的运转状态,推测所述进气阀中的堆积物的量的步骤,

相对于所述堆积物的量的增大,提高所述燃料清洗堆积物的能力的步骤。

15.根据权利要求14所述的内燃机的控制方法,其特征在于,

提高所述清洗能力的步骤包括:

比较所述堆积物的量与阈值的步骤;

与所述堆积物的量低于所述阈值时相比,当所述堆积物的量超过所述阈值时来提高所述清洗能力的步骤。

16.根据权利要求14所述的内燃机的控制方法,其特征在于,

提高所述清洗能力的步骤包括:

通过增加燃料对所述进气阀的附着量来提高所述清洗能力的步骤。

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