[发明专利]一种液压加紧式牵引传动装置无效
| 申请号: | 201210045224.5 | 申请日: | 2012-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN102562980A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 苑士华;魏超;吴维;沈楚敬 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
| 主分类号: | F16H15/04 | 分类号: | F16H15/04 |
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 高燕燕;张利萍 |
| 地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 加紧 牵引 传动 装置 | ||
1.一种液压加紧式牵引传动装置,其特征在于,它包括:外摩擦轮(1),内摩擦轮(5)和调速机构;
所述调速机构包括:小支架(10),内圆锥(4),外圆锥(2),传动销(3),变速杆(6)和大支架(11);其中,所述内圆锥(4)的底面加工有沿其轴线方向的凹槽,外圆锥(2)的底面加工成与内圆锥(4)底面的凹槽相配合的凸台,所述内圆锥(4)的凹槽与所述外圆锥(2)的凸台滑动配合,凹槽的内表面与凸台表面形成封闭液压腔(7);所述内圆锥(4)与所述外圆锥(2)由所述传动销(3)连接,所述传动销(3)限制了所述内圆锥(4)与所述外圆锥(2)的相对转动;所述内圆锥(4)和外圆锥(2)的中轴线方向安有一根转轴,所述转轴的两端分别通过滚动轴承安装在所述小支架(10)与大支架(11)的上端;所述变速杆(6)安装在所述大支架(11)的一侧;在穿过外圆锥(2)的转轴上开设与所述液压腔相通的油道(8);
当所述液压腔(7)加压时,所述内圆锥(4)与所述外圆锥(2)分别与所述转轴滑动配合沿中轴线向外移动,使得所述内摩擦轮(5)与所述内圆锥(4)的锥面接触,所述外摩擦轮(1)与所述外圆锥(2)的锥面接触。
2.如权利要求1所述的一种液压加紧式牵引传动装置,其特征是:内摩擦轮(5)作为动力输入端,外摩擦轮(1)为动力输出端。
3.如权利要求1所述的一种液压加紧式牵引传动装置,其动力传递过程为:外摩擦轮(1)作为输入端,内摩擦轮(5)为动力输出端。
4.如权利要求1、2或3所述的一种液压加紧式牵引传动装置,其特征是:以所述外圆锥(2)内的油道(8)为中心开设两路或两路以上与液压腔(7)贯通的分支油路。
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