[发明专利]涡轮喷气发动机有效

专利信息
申请号: 201210030149.5 申请日: 2012-02-10
公开(公告)号: CN102562361A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 朱晓义 申请(专利权)人: 朱晓义
主分类号: F02K3/00 分类号: F02K3/00
代理公司: 深圳市博锐专利事务所 44275 代理人: 张明
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 涡轮喷气发动机
【权利要求书】:

1.一种涡轮喷气发动机,包括转轴、压气机、燃烧室以及涡轮机,压气机和涡轮机包括叶盘和四周多个扇叶结构,其特征在于:所述压气机和涡轮机至少其中之一的扇叶内部设有流体通道;

所述扇叶的背风面设有流体导入口,所述流体导入口与流体通道相通;所述扇叶背风面的叶尖后部设有流体导出口,所述流体导出口与流体通道相通。

2.根据权利要求1所述的涡轮喷气发动机,其特征在于:所述流体导入口的个数为两个以上,流体导入口的形状为圆形、长条形、菱形、椭圆形或弧形。

3.根据权利要求1所述的涡轮喷气发动机,其特征在于:所述流体通道内设有沿长流体通过路径的扰流面,所述扰流面为凹凸流线形、或波浪形、或弧形。

4.根据权利要求1所述的涡轮喷气发动机,其特征在于:所述流体通道通过隔板分为两层相通的流体通道,一层流体通道与流体导入口相通,另一层流体通道与吸气马达相通。

5.一种涡轮喷气发动机,包括转轴、压气机、燃烧室以及涡轮机,其特征在于所述压气机为多级叶盘结构,叶盘的扇叶内部形成流体通道;

扇叶的背风面设有流体导入口,所述流体导入口与流体通道相通;

还包括一吸气马达,吸气马达的吸气口与外界相通,排气口通过吸气管连通各级叶盘,扇叶的流体通道与吸气管相通。

6.根据权利要求5所述的涡轮喷气发动机,其特征在于:所述吸气马达置于涡轮喷气发动机内部或外部;

所述发动机内部的吸气马达与转轴同心设置。

7.根据权利要求5所述的涡轮喷气发动机,其特征在于:所述流体导入口的个数为两个以上,流体导入口的形状为圆形、长条形、菱形、椭圆形或弧形。

8.根据权利要求5所述的涡轮喷气发动机,其特征在于:所述流体通道内设有沿长流体通过路径的扰流面,所述扰流面为凹凸流线形、或波浪形、或弧形。

9.根据权利要求5所述的涡轮喷气发动机,其特征在于:所述流体通道通过隔板分为两层相通的流体通道,一层流体通道与流体导入口相通,另一层流体通道与吸气马达相通。

10.根据权利要求5至9任意一项所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述涡轮喷气发动机具有壳体,所述壳体包括前筒以及后筒,前筒以及后筒均为管状结构,前筒直径大于后筒直径;前筒以及后筒交界处为环形的前筒喷口;所述涡轮喷气发动机的压气机位于前筒内,涡轮机位于后筒内。

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