[发明专利]一种二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵无效
申请号: | 201210026964.4 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN102536568A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 张光德;陈引;郑安文;郭健忠;吕天浩;王卫华;游彩霞 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | F02M59/02 | 分类号: | F02M59/02;F02M59/44 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430081 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲醚 发动机 用直列 隔膜 加压 | ||
1.一种二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵,其特征在于:泵体由上泵体(5)与下泵体(10)通过螺柱连接组成;凸轮轴(15)水平地安装在下泵体(10)的下部,凸轮轴(15)上设有2~4个凸轮;下泵体(10)设有与凸轮个数相等的挺柱孔,每个挺柱孔位于对应凸轮的正上方,每个挺柱孔中均装有挺柱体部件,挺柱体部件由挺柱(13)、滚轮(14)和滚轮销(12)组成,滚轮(14)通过滚轮销(12)安装在挺柱(13)中,凸轮轴(15)上的每个凸轮与各自对应的滚轮(14)活动接触,挺柱(13)的上端装有调整垫块(11);
在上泵体(5)中设有与凸轮个数相等的柱塞套孔,每个柱塞套孔均装有柱塞套(6),每个柱塞套(6)中的柱塞(8)下端与对应的调整垫块(11)活动接触;柱塞弹簧(7)的上端支承在上泵体(5)的下平面,柱塞弹簧(7)的下端支承在柱塞(8)下部的弹簧座(9)上;
每个泵头下盖(3)的凸起部分嵌入对应的柱塞套孔的上部,泵头上盖(1)与泵头下盖(3)通过螺柱固定在上泵体(5)上,泵头上盖(1)与泵头下盖(3)之间的中心位置处设有隔膜(2);泵头上盖(1)安装有进油阀(23)和出油阀(22),进油阀(23)的出口通过油道和出油阀(22)的进口相通,所述油道与泵头上盖(1)下平面的中心位置处设有的2~5油孔相通;泵头下盖(3)下部设有孔状液压油腔,所述孔状液压油腔的顶部与泵头下盖(3)上平面的中心位置处设有的2~5油孔相通,所述孔状液压油腔的底部与柱塞套(6)的柱塞孔同中心相通;每个泵头下盖(3)与对应的隔膜(2)间的空间构成的油腔通过各自的油管(25)与油杯部件(26)相通;
泵头下盖(3)与柱塞套(6)之间安装有高压密封圈(4)。
2.根据权利要求1所述的二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵,其特征在于所述凸轮轴(15)安装在左、右两个圆锥滚子轴承(18)中,凸轮轴(15)的输入端设有联轴器(19)。
3.根据权利要求1所述的二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵,其特征在于所述下泵体(10)上部一侧开有窗口,窗口装有窗口盖(21);下泵体(10)中部一侧装有油标尺(17),下泵体(10)的底部装有放油螺钉(16)。
4.根据权利要求1所述的二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵,其特征在于所述挺柱(13)的圆柱面沿竖直方向开有直槽,定位螺钉(24)置入直槽内。
5.根据权利要求1所述的二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵,其特征在于所述柱塞(8)和柱塞套(6)构成柱塞偶件,柱塞偶件数与凸轮轴(15)上的凸轮数、油杯部件(26)数相等,柱塞(8)的圆柱面中部开有环形减压槽(20);柱塞偶件的材质为优质合金钢,柱塞8和柱塞套6的间隙为0.0012~0.0025mm。
6.根据权利要求1所述的二甲醚发动机用直列隔膜式加压泵,其特征在于所述油杯部件(26)由油杯罩(27)、卸压阀(30)、放气阀(31)、补油阀(28)和阀座(29)组成,卸压阀(30)、放气阀(31)、补油阀(28)均匀地布置在阀座(29)上,阀座(29)中设有油道,卸压阀(30)、放气阀(31)和补油阀(28)通过所述油道与油管(25)相通。
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