[发明专利]车辆用显示装置及车辆用显示方法有效

专利信息
申请号: 201210024739.7 申请日: 2012-02-06
公开(公告)号: CN102653233A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 小坂则雄 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王景刚
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 显示装置 显示 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆显示装置,其特征在于,具有:

操作量检测装置,其检测油门操作量;

车速检测装置,其检测车速;

控制装置,其根据所述操作量检测装置及所述车速检测装置的检测结果,决定应该显示的信息;

显示装置,其被所述控制装置控制,显示所述决定的信息,

所述控制装置具有:

决定装置,其决定相当于所述检测的油门操作量的油门显示值;

显示控制装置,其将包含表示燃料消耗良好的第一区域和表示燃料消耗比该第一区域差的第二区域的燃料消耗状态显示于所述显示装置,并且,与该燃料消耗状态显示区域对应,将所述决定的油门显示值显示于所述显示装置,

所述车速越大,所述显示控制装置则越扩大所述燃料消耗状态显示区域中的所述第一区域的比例,并且,修正用于显示所述油门显示值的显示基准位置。

2.如权利要求1所述的车辆显示装置,其特征在于,所述显示控制装置在扩大所述第一区域比例的情况下,维持扩大前的初始显示状态,同时,伴随车速的增加使所述第一区域阶梯性地扩大。

3.如权利要求2所述的车辆显示装置,其特征在于,所述显示控制装置具备正常控制和快速控制,所述正常控制是在扩大所述第一区域比例的情况下,以基准的速度进行伴随该扩大的显示状态的变化,所述快速控制是比该基准的速度更快速地进行显示状态的变化。

4.如权利要求3所述的车辆显示装置,其特征在于,在车速较小且油门开度较小的情况下,所述显示控制装置进行使当前的油门显示值和与目标油门操作量相对应的显示值之间的分辨率提高的分辨率提高控制。

5.如权利要求3所述的车辆显示装置,其特征在于,在优先进行所述正常控制的同时,当判断出驾驶员的操作状态失常的情况下,所述显示控制装置从所述正常控制切换至所述快速控制。

6.如权利要求4或5所述的车辆显示装置,其特征在于,在判断出以车速较低的状态下进行行驶的行驶环境的情况下,所述显示控制装置从所述快速控制切换至所述分辨率提高控制。

7.如权利要求1至6中任一项所述的车辆显示装置,其特征在于,车速越小,所述显示控制装置则越增强与油门操作量的变化相对应的油门显示值的显示灵敏度,车速越大,所述显示控制装置则越减弱该显示灵敏度。

8.一种车辆显示方法,其特征在于,具有:

第一步骤,其决定相当于当前油门操作量的油门显示值;

第二步骤,其将包含表示燃料消耗良好的第一区域和表示燃料消耗比该第一区域差的第二区域的燃料消耗状态显示于显示装置,并且,与该燃料消耗状态显示区域对应,将所述决定的油门显示值显示于所述显示装置,

所述第二步骤包含以下步骤:所述车速越大,则越扩大所述燃料消耗状态显示区域中的所述第一区域的比例,并且,修正用于显示所述油门显示值的显示基准位置。

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