[发明专利]一种防止船板表面麻坑的轧制方法有效

专利信息
申请号: 201210021388.4 申请日: 2012-01-31
公开(公告)号: CN102534152A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 杨建炜;章军;曹建平;许静;陈晨;鞠建斌 申请(专利权)人: 首钢总公司
主分类号: C21D8/02 分类号: C21D8/02;C22C38/14
代理公司: 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人: 刘月娥
地址: 100041 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 表面 轧制 方法
【权利要求书】:

1.一种防止船板表面麻坑的轧制方法,其特征在于,工艺参数为:

(1)连铸坯成分控制:C:0.14-0.18wt%,Si:0.10-0.30wt%,Mn:0.45-1.50wt%,Nb:0.005-0.04wt%,Ti:0.005-0.02wt%,S:≤0.01wt%,P:≤0.02wt%,Als:0.02-0.04wt%,余量为Fe及杂质;

(2)连铸坯加热制度:加热炉残氧含量为1~8%,连铸坯在炉时间为260~330min,出炉温度为1180~1200℃,一次氧化铁皮厚度为0.5~2.0mm;

(3)除鳞工艺:一次除鳞温度为1173~1220℃,各除鳞点压力为18~21MPa;粗轧阶段的除鳞工艺采取奇数道次除鳞;

(4)轧制工艺:前8或前9道次每道次压下量为10~35mm;

(5)ACC水冷制度:成品钢板开始冷却温度为850~950℃,终冷温度为670~750℃,冷速为5~15℃/s;

(6)矫直工艺:矫直温度为650~750℃,矫直1道次,矫直压力为200~500吨。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(1)中所述的连铸坯成分控制为:C:0.15-0.18wt%,Si:0.10-0.30wt%,Mn:0.45-1.30wt%,Nb:0.005-0.02wt%,Ti:0.005-0.02wt%,S:≤0.01wt%,P:≤0.02wt%,Als:0.02-0.04wt%,余量为Fe及杂质。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(2)中所述的加热炉残氧含量为2~6%,钢坯厚度<300mm时,连铸坯在炉时间为260~280min。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(3)中所述的精轧阶段的除鳞工艺为钢板厚度≤20mm,精轧阶段采用第1道次或第1和第3道次除鳞,钢板厚度>20mm,精轧阶段采用第3和第5道次除鳞。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(4)中所述的钢板厚度≤20mm,钢板直轧,开轧温度为990~1190℃,终轧温度为950~990℃;钢板厚度>20mm,钢板控轧,控轧后开轧温度为950~1190℃,终轧温度为880~950℃。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(5)中所述的冷速为6~10℃/s。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(6)中所述的矫直温度为680~750℃,矫直压力为400~500吨。

8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的钢板厚度≤20mm,终轧温度为960~980℃,钢板厚度>20mm时,终轧温度为880~920℃。

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