[发明专利]轮胎管理系统

说明书

技术领域

本发明总体上涉及轮胎管理，更具体来说涉及用于车队的轮胎的状况和性能的管理。

背景技术

对于商务车辆来说，已经发现轮胎是运营成本的其中一个最为重要的方面。每当轮胎磨损时需要最终更换或翻新，特别是当其磨损到超出可允许的最小胎面花纹深度时尤其是这样。此外，轮胎的充气压力（其通常是以磅每平方英寸（PSI）来测量的）对于轮胎磨损、车辆安全性以及燃料效率可能具有重要影响。此外还发现不同的维护协议也可能会影响轮胎的长期性能，其可能会延长各个轮胎的里程数并且从而降低重购和/或翻新成本。

但是，跟踪整个商务车队的轮胎的当前状况和长期性能可能是一项昂贵且耗时的任务，因此已经努力开发基于软件的轮胎管理工具来跟踪与轮胎有关的数据。在传统上，这样的工具例如在轮胎经销商处或者在车队位置处被安装在各个计算机上，其中数据输入实质上是人工的，通常通过车队或经销商雇员对各个车辆上的轮胎执行人工检查、在纸质表格上记录诸如胎面花纹深度和轮胎压力之类的轮胎参数并且在检查完成之后将所述参数输入到计算机中。随后可以根据所收集的数据运行基本报告以便为车队识别出潜在的问题，或者通过其他方式识别出车队中的需要维护的轮胎。

特别在具有多个地理上分散的位置的较大车队中，很难跟踪并累积对应于多台地理上分散的车辆的轮胎参数，或者分析可能与整个车队有关的数据。此外，报告通常被限制到各个车队，并且不涉及例如某一车队与其他车队或者整个行业相比的表现如何，或者特定轮胎与其他品牌和型号的轮胎相比或者在各种应用中的表现如何。

因此，在本领域内需要一种更加全面且灵活的轮胎管理系统。

发明内容

本发明通过提供一种基于web的轮胎管理系统而解决了与现有技术相关联的这些和其他缺陷，所述系统跟踪对于多个车队以及对于多个型号和品牌的轮胎的与轮胎有关以及与车辆有关的信息。这种做法使能代表各个车队以及为轮胎经销商和制造商执行对于与轮胎有关的问题的精密分析。

因此，根据本发明的一个方面，可以通过以下步骤跟踪对于多个车辆车队的与轮胎有关的数据：通过基于web的接口接收从与多个车队相关联的多台车辆收集的调查数据，所述调查数据对于所述多台车辆当中的每一台包括多个轮胎参数和多个车辆参数；将调查数据存储在数据库中；以及响应于通过所述基于web的接口接收到的请求，利用存储在数据库中的调查数据生成至少一个报告，其中所述报告是基于从与多于一个车队相关联的车辆所收集的调查数据。

在所附并且构成本发明的另一部分的权利要求书中阐述了表征本发明的这些和其他优点及特征。但是为了更好地理解本发明以及通过使用本发明所获得的优点和目的，则应当参照附图和所附的描述性内容，在所述描述性内容中描述了本发明的示例性实施例。

附图说明

图1是根据本发明的轮胎管理系统的一种示例性实现方式的方框图。

图2是图1中涉及的轮胎数据库的一种示例性实现方式的方框图。

图3是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性主页的截屏图。

图4是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性帐户查找页面的截屏图。

图5是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性添加/编辑帐户页面的截屏图。

图6是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性帐户概要页面的截屏图。

图7是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性单元搜索页面的截屏图。

图8是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性添加/编辑单元页面的截屏图。

图9是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性调查细节页面的截屏图。

图10是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性单元调查页面的截屏图。

图11是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的另一个示例性单元调查页面的截屏图。

图12是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性场地查验调查页面的截屏图。

图13是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性废品分析调查页面的截屏图。

图14A-14B是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性帐户仪表盘页面的截屏图。

图15是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性车队帐户分析页面的截屏图。

图16是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性车队轮胎概要页面的截屏图。

图17是图1中涉及的轮胎管理系统所显示的示例性车队单元概要页面的截屏图。