[发明专利]焊接填充材料

说明书

技术领域

本发明涉及材料技术领域。它涉及基于钢的焊接填充材料，其特征在于相对于已知的焊接填充材料提高的焊接时熔融能力和较高的凝固后蠕变强度。

背景技术

已知热力涡轮机（例如汽轮机）的转子由单片叶片制成，之后再相互焊接起来。对此近年来例如本申请人已使用电弧熔融焊接法/埋弧焊接法（UP）。

为提高汽轮机的效率，尤其是在特别高的运行温度下运行汽轮机。因此转子必须一方面在相当高的温度下具有高蠕变强度，另一方面也须具有良好的其它机械性能以及也具有良好的耐氧化性。当然这也适用于使转子叶片相互焊接的焊缝。

由现有技术已知，对于这种汽轮机转子的埋弧焊使用具有下述化学组成（数据为重量％）的焊接添加材料：

0.09-0.14 C，最多0.40 S，最多1.40 Mn，最多0.025 P，最多0.020 S，最多11.00-12.50 Cr，2.00-2.60 Ni，0.95-1.80 Mo，0.20-0.35 V，0.020-0.055 N，其余为铁。

已知此焊接填充材料名为SZW 3001-UP。它作为焊丝被提供，其中焊接材料的拉伸强度在700-1200N/mm²的范围内并且此强度的允许偏差在一批料中不允许大于+/-50N/mm²。此焊接填充材料根据供货条件用于埋弧接头焊接和面层焊接。

但是，此材料不再满足在每种情况下现代汽轮机特别是就高温性能例如蠕变强度而言的高要求。

由EP2221393A1已知一种具有改进性能的焊接填充材料，所述焊接填充材料可以用于汽轮机转子的焊接并具有下列化学组成（数据为重量％）：0.05-0.14 C，8-13 Cr，1-2.6 Ni，0.5-1.9 Mo，0.5-1.5 Mn，0.15-0.5 Si，0.2-0.4 V，0-0.04 B，2.1-4.0 Re，0-0.07 Ta，0-最多60ppm Pd，其余为铁和由于生产带来的不可避免的杂质。

所述由EP2221393A1已知的焊接填充材料的性能的进一步改进，特别是关于韧性的改进是值得期望的。

发明内容

本发明的目的为避免现有技术的所述缺点。本发明的任务在于研制基于钢的耐高温焊接填充材料，所述焊接填充材料相较于已知的焊接填充材料，除了具有良好的焊接时的熔融能力和凝固后的高蠕变强度之外也具有良好的韧性性能以及良好的耐氧化性。

根据本发明，所述任务通过具有下列化学组成（数据为重量％）的焊接填充材料完成：

0.05-0.15 C，

8-11 Cr，

2.8-6 Ni，

0.5-1.9 Mo，

0.5-1.5 Mn，

0.15-0.5 Si，

0.2-0.4 V，

0-0.04 B，

1-3 Re，

0.001-0.07 Ta，

0.01-0.06 N，

0-60ppm Pd，

最多0.25 P，

最多0.02 S，

余量为铁和由于生产带来的不可避免的杂质。

相较于由现有技术已知并作为焊接填充材料使用的材料，根据本发明的材料的特征在于显著提高的蠕变强度以及大大提高的缺口冲击韧性。在断裂伸长值稍有提高的条件下，在室温下的拉伸试验中得到只稍有损失的屈服点和拉伸强度。

这可归因于在给定范围内合金组分的组合。

具体如下所述：

Cr为形成碳化物的元素，其在规定的8-11重量％的范围内（优选10重量％）提高耐氧化性，其中更高的值导致不希望的析出，这引起不利的材料变脆。

Re元素以规定的1-3重量%（优选2.25重量％）的量非常有助于固溶体增强，并因此而导致良好的强度值，特别也导致良好的蠕变强度值。

B以规定的至最多0.04重量%，优选0.01重量％的量为强化晶界的元素。此外，它也稳定碳化物。更高的硼含量是危险的，因为这可导致不希望的具有变脆效果的硼的析出。硼与其它组分的相互作用，特别是与铊（0.001-0.07重量％范围内）的相互作用，导致良好的强度值，特别是在蠕变时。

Ta起沉淀强化剂的作用并提高高温耐受性。相反，如果使用多于0.07重量％的Ta，将不利地减少抗氧化性。