[发明专利]机油自动清洁系统及其连通器回油管路及发动机系统

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机润滑技术领域，尤其涉及一种机油自动清洁系统及其连通器回油管路及发动机系统。

背景技术

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油在发动机运行过程中会有一定量的消耗，并且发动机内的金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等会不断混入机油中，所以发动机需要进行定期的维护，对机油进行更换，对机油滤清器进行清理或更换，如何延长发动机机油的维护间隔时间，减少维护费用，一直是相关业界亟待解决的一大课题。

为了延长机油使用寿命，现有的发动机的机油自动清洁系统通常在系统内加入储存机油的扩展机油箱，通过油泵和连接管路在发动机油底壳与扩展机油箱之间进行机油的循环，使发动机油底壳内的机油的品质得到保障，从而延长发动机机油的维护间隔时间。但是，目前这种机油自动清洁系统结构复杂，可靠性低，并且对油底壳的结构有所限制。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种机油自动清洁系统及其连通器回油管路及发动机系统，对与发动机油底壳的结构没有限制，结构简单，可靠性高。

为解决上述技术问题，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种机油自动清洁系统，包括：

附加机油箱，用于存放机油；

分别与所述附加机油箱和发动机连通的供油装置，用于将所述附加机油箱中的机油抽出并进行过滤然后注入到发动机中；

连通器回油管路，所述连通器回油管路的两端分别与所述油底壳的底端和所述附加机油箱的顶端连通，所述连通器回油管路的最高点处的高度高于油底壳内设定的机油液面高度并具有一高度差，所述油底壳内设定的机油液面高度位于所述发动机允许的最高和最低机油液面高度之间，所述高度差根据所述发动机工作时油底壳内压力与大气压力的差设定，使得当所述油底壳内的机油液位高于所述设定的机油液面高度时，机油可依据连通器原理沿所述连通器回油管路回流到所述附加机油箱中，且所述附加机油箱内的机油无法通过连通器回油管路进入所述油底壳。

一种发动机系统，包括：发动机和机油自动清洁系统，所述机油自动清洁系统包括：

附加机油箱，用于存放机油；

分别与所述附加机油箱和发动机连通的供油装置，用于将所述附加机油箱中的机油抽出并进行过滤然后注入到发动机中；

连通器回油管路，所述连通器回油管路的两端分别与所述油底壳的底端和所述附加机油箱的顶端连通，所述连通器回油管路的最高点处的高度高于油底壳内设定的机油液面高度并具有一高度差，所述油底壳内设定的机油液面高度位于所述发动机允许的最高和最低机油液面高度之间，所述高度差根据所述发动机工作时油底壳内压力与大气压力的差设定，使得当所述油底壳内的机油液位高于所述设定的机油液面高度时，机油可依据连通器原理沿所述连通器回油管路回流到所述附加机油箱中，且所述附加机油箱内的机油无法通过连通器回油管路进入所述油底壳。

一种连通器回油管路，应用于机油自动清洁系统，所述机油自动清洁系统包括：附加机油箱，用于存放机油；分别与所述附加机油箱和发动机连通的供油装置，用于将所述附加机油箱中的机油抽出并进行过滤然后注入到发动机中；

所述连通器回油管路的两端分别与所述油底壳的底端和所述附加机油箱的顶端连通，所述连通器回油管路的最高点处的高度高于油底壳内设定的机油液面高度并具有一高度差，所述油底壳内设定的机油液面高度位于所述发动机允许的最高和最低机油液面高度之间，所述高度差根据所述发动机工作时油底壳内压力与大气压力的差设定，使得当所述油底壳内的机油液位高于所述设定的机油液面高度时，机油可依据连通器原理沿所述连通器回油管路回流到所述附加机油箱中，且所述附加机油箱内的机油无法通过连通器回油管路进入所述油底壳。