[发明专利]一种利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法

说明书

技术领域

本发明涉及电梯检测技术领域，特别涉及一种利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法。 

背景技术

电梯平衡系数是电梯安装验收和使用过程中需要现场测量的一个重要参数，也是关系电梯寿命、运行可靠、舒适、节能的一项重要参数。目前国内外普遍采用传统动态电流法测试电梯平衡系数，一般是测量电梯运行过程中曳引电机的电压、电流等参数，通过计算和作图得到的，并且在测量中按照电梯监督检验规程的要求，需多次对电梯施加不同的额定载荷，为了测试这一参数，检验人员要花费很长时间等待相关人员多次搬动砝码的载荷，不但费时费力、劳动强度大，而且平衡系数测定结果不准确、存在较大的系统综合误差，很难得到较精确的电梯平衡系数，具体原因如下： 

1、对重与轿厢运行到同一水平位置交汇的瞬间，在动态条件下进行人工测试电流、电压时存在较大的读数误差、仪器自身误差、仪器反应误差； 

2、测试过程存在因电压波动而产生的随机误差； 

3、绘制向上、向下运行电流(电压、速度)载荷曲线时人为产生的制图误差大； 

4、多种不同载荷工况、多次搬运测试砝码造成计量累计误差； 

国标规定电梯平衡系数为0.4～0.5之间，偏差区间只有10％。由于上述原因，经常导致综合积累误差接近甚至大于10％，使测试结果不真实，导致检测结论判断错误，从而影响电梯安全、经济的运行。 

因此，为了快速、简便、准确地测量电梯平衡系数，并降低劳动强度，目前对电梯平衡系数检测方法的研究探讨大体有以下两个方向： 

一、利用测力传感器在静态条件下，在电梯井道底坑采集数据，直接测量对重侧与轿厢侧的重量之差W-C，或在电梯井道通过采集曳引钢丝绳张力间接测量对重侧与轿厢侧的重量之差W-C，利用电梯平衡系数定义公式直接求出平衡系数K＝(W-C)/Q。 

二、是调整电梯轿厢内测试载荷，使得轿厢与对重运行到同一水平位置交汇的瞬间电梯向上、向下运行电流(电压)值一致，计算此状态下电梯轿厢内测试载荷与电梯额定载荷的比值，即为该电梯的平衡系数。 

这两种检测方法原理虽然较简单，但在检验实践中因为传感器安装、仪器连接及轿厢内测试载荷调整搬动依然费时费力，对电梯平衡系数传统检测方法缺陷改进不明显，效果不理想，未能够在电梯日常检验工作中普及推广。 

发明内容

本发明目的是提供一种省时省力、操作方法简单、系统综合误差小、能够方便、准确、快速测量电梯平衡系数的利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法。 

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法，包括： 

1)、电梯载荷运行试验结束后，在电梯手动盘车手轮上安装盘车力矩测试装置，利用盘车力矩测试装置测试盘车力矩数值A1、A2及A3的步骤； 

2)、测试数据处理，根据力矩平衡原理计算出盘车力矩数值与电梯平衡系数的关系公式K＝i×(A2+A3)/2(A1+A2)的步骤，其中i为试验载荷与额定载荷的比例系数。 

进一步改进的是：所述步骤1)由如下步骤组成： 

①、电梯载荷运行试验结束后，电梯运行并停靠在最底层，检测人员在电梯机房中切断电梯主电源开关，在电梯盘车手轮上安装盘车力矩测试装置，松开电梯制动抱闸装置，利用盘车力矩测试装置对盘车手轮进行向上的盘车操作，读取盘车力矩测试装置上的盘车力矩数值A1，设曳引轮半径为R、轿厢重力为C、对重重力为W、额定载荷重力为Q、曳引钢丝绳重力为M，则此时盘车力矩数值A1＝(Q+C+M-W)×R； 

②、卸下电梯轿厢中实验载荷，轿厢空载仍然停靠在最底层，电梯机房中检测人员利用盘车力矩测试装置对盘车手轮进行向上的盘车操作，读取盘车力矩测试装置上的盘车力矩数值A2，则此时盘车力矩数值A2＝(W-C-M)×R； 

③、电梯空载运行停靠最高层，检测人员在电梯机房中切断电梯主电源开关，在电梯盘车手轮上安装盘车力矩测试装置，松开电梯制动抱闸装置，利用盘车力矩测试装置对盘车手轮进行向下盘车操作，读取盘车力矩测试装置上的盘车力矩数值A3，则此时盘车力矩数值A3＝(W+M-C)×R。 

进一步改进的是：所述步骤2)中： 

当试验载荷等于额定载荷Q时，电梯平衡系数公式为： 

K＝(W-C)/Q＝(W-C)×R/Q×R 

＝[(W-C-M)×R+(W+M-C)×R]/2[(Q+C+M-W)×R+(W-C-M)×R]