[发明专利]一种利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法无效
申请号: | 201210016988.1 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN102583121A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 李典伟 | 申请(专利权)人: | 李典伟 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 362000 福建省泉州市丰*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 电梯 车手 测试 平衡 系数 方法 | ||
1.一种利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法,其特征在于:包括:
1)、电梯载荷运行试验结束后,在电梯手动盘车手轮上安装盘车力矩测试装置,利用盘车力矩测试装置测试盘车力矩数值A1、A2及A3的步骤;
2)、测试数据处理,根据力矩平衡原理计算出盘车力矩数值与电梯平衡系数的关系公式K=i×(A2+A3)/2(A1+A2)的步骤,其中i为试验载荷与额定载荷的比例系数。
2.根据权利要求1所述的利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法:所述步骤1)由如下步骤组成:
①、电梯载荷运行试验结束后,电梯运行并停靠在最底层,检测人员在电梯机房中切断电梯主电源开关,在电梯盘车手轮上安装盘车力矩测试装置,松开电梯制动抱闸装置,利用盘车力矩测试装置对盘车手轮进行向上的盘车操作,读取盘车力矩测试装置上的盘车力矩数值A1,设曳引轮半径为R、轿厢重力为C、对重重力为W、额定载荷重力为Q、曳引钢丝绳重力为M,则此时盘车力矩数值A1=(Q+C+M-W)×R;
②、卸下电梯轿厢中实验载荷,轿厢空载仍然停靠在最底层,电梯机房中检测人员利用盘车力矩测试装置对盘车手轮进行向上的盘车操作,读取盘车力矩测试装置上的盘车力矩数值A2,则此时盘车力矩数值A2=(W-C-M)×R;
③、电梯空载运行停靠最高层,检测人员在电梯机房中切断电梯主电源开关,在电梯盘车手轮上安装盘车力矩测试装置,松开电梯制动抱闸装置,利用盘车力矩测试装置对盘车手轮进行向下盘车操作,读取盘车力矩测试装置上的盘车力矩数值A3,则此时盘车力矩数值A3=(W+M-C)×R。
3.根据权利要求2所述的利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法:所述步骤2)中:
当试验载荷等于额定载荷Q时,电梯平衡系数公式为:
K=(W-C)/Q=(W-C)×R/Q×R
=[(W-C-M)×R+(W+M-C)×R]/2[(Q+C+M-W)×R+(W-C-M)×R]
=(A2+A3)/2(A1+A2);
当试验载荷Q’不等于额定载荷Q时,设i为试验载荷与额定载荷的比例系数,则i=Q’/Q,从而推出电梯平衡系数公式为:
K=i×(A2+A3)/2(A1+A2)。
4.根据权利要求1所述利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法,其特征在于:所述盘车力矩测试装置包括施力轮、设于施力轮圆周内侧与施力轮紧固连接的力矩传感器以及承接盘车手轮与力矩传感器的夹紧盘,所述夹紧盘的一端与盘车手轮可拆装的夹紧连接,另一端与力矩传感器固定联接。
5.根据权利要求4所述的利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法,其特征在于:所述夹紧盘远离盘车手轮的那一侧沿圆周方向上均布设有两个或两个以上的夹紧装置,所述夹紧盘通过其上的夹紧装置与盘车手轮可拆装连接。
6.根据权利要求4所述的利用电梯盘车手轮测试电梯平衡系数的方法,其特征在于:所述夹紧盘与力矩传感器连接的那一侧沿圆周方向上均布设有凸起的夹紧扣,并且所述各夹紧扣上设有连接卡槽,所述力矩传感器与夹紧盘连接的那一侧沿圆周方向上均布有与夹紧扣上连接卡槽相匹配的连接杆,所述各连接杆分别穿出各夹紧扣上的连接卡槽,并通过紧固件与连接卡槽紧密连接在一起。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李典伟,未经李典伟许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210016988.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钻井控压装置及使用方法
- 下一篇:一种工业硅冶炼用组合还原剂