[发明专利]一种镁铝合金发动机用冷却液及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机用冷却液及其制备方法，尤其是涉及一种镁铝合金发动机用冷却液及其制备方法。 

背景技术

汽车轻量化是降低油耗和减少排放的最有效措施之一，也是现代汽车最显著的特征之一。汽车质量每减少10% ，可降低 5％～8％的油耗。镁合金被公认为是当今最有前途的汽车轻量化材料。其用作汽车零部件，可以提高燃油效率，降低废气排放和燃油成本。据测算，汽车所用燃料的 60％消耗于汽车自重，汽车每减重 10 % ，耗油量可减少 8％～10 %。因此，世界各大汽车公司如Ford、GM 、Benz 、BMw 、 Honda 、 Toyota等都已经把采用镁合金零部件的多少作为衡量其汽车产品技术是否领先的标志。因此，越来越多地采用镁合金零部件，是世界汽车产业发展的必然趋势。此外，镁合金除了对汽车的减重贡献外，还具有热导率高、阻尼减震性强、抗冲击性能好等优良特性，在轻量化的过程中同时实现了特殊功能的一体化构筑。因此，镁合金广泛用于汽车发动机、车身、车轮、驾驶盘及盘轴、座椅架、仪表盘、变速箱、曲轴箱等关键零部件的制造。到目前为止，在汽车上有近100种零部件采用了镁合金，这些镁合金零部件分布于汽车上的传动系统、引擎系统、车体系统和底盘系统。当前，我国镁合金熔炼技术、成型技术和表面处理等领域都取得了很大的进展，镁合金汽车零部件产业化方面也取得了很大的突破，其中一汽、东风、长安、奇瑞汽车公司等都自主开发了一定数量的镁合金汽车发动机零部件。 

发动机是汽车的心脏，是衡量汽车性能的关键部件。冷却液是确保发动机正常工作运转必不可缺少的主要组成介质。在汽车发动机和冷却系统中采用镁合金材料，必须面对冷却液对镁合金的腐蚀问题。由于镁合金化学活性很高，在常规冷却液中极易发生腐蚀，形成点蚀和气穴腐蚀等。例如，通用公司制造的镁合金汽车发动机，没有进行镁合金在冷却液中的腐蚀性能的测试和研究，直接对镁合金发动机进行动力学模拟，数月试验结果表明，镁合金发动机的冷却系统被严重腐蚀。发动机工作温度的高低对镁合金在冷却液中的腐蚀也有很大影响。 

目前，国内还未见镁铝合金发动机用商品冷却液的相关报道，北京化工大学研究了乙二醇水溶液中镁合金的缓蚀剂，但其中加入了十二烷基苯磺酸钠高发泡性表面活性剂，该技术难以实际使用。 

发明内容

本发明设计了一种镁铝合金发动机用冷却液及其制备方法，其解决的技术问题是现有镁合金发动机的冷却系统容易被传统冷却液严重腐蚀。 

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案： 

本发明提供一种镁铝合金发动机用的冷却液，按下列组分比例经混合搅拌而成：

 组分                                                          重量百分数

乙二醇                                                                 25～95％；

一元脂肪羧酸或其碱金属盐                             0.05～3.0%；

二元脂肪羧酸或其碱金属盐                             0.1～4.0%；

安息香酸                                                             0.1～2.5%；

氟化物                                                                 0.01～1.5%；

烷基酰胺                                                             0.01～0.5%；

多元醇酯                                                            0.1～1.0%；

三唑类化合物                                                    0.01～0.3%；   

消泡剂                                                                0.002～0.5%；