[发明专利]汽车侧面保护装置有效
申请号: | 201210011371.0 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102529866A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 傅金晶;孙立志;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R21/21 | 分类号: | B60R21/21;B60R19/42;B60J5/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 侧面 保护装置 | ||
1.一种汽车侧面保护装置,其特征在于,所述汽车侧面保护装置包括至少一设于车门的内门板(10)和外门板之间的充气件(20)和一气体发生器(30)、至少一设于车体上的传感器单元及一控制单元;所述气体发生器(30)与所述充气件(20)相连通,所述气体发生器(30)及传感器单元分别与所述控制单元相电性连接。
2.根据权利要求1所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述汽车侧面保护装置还包括至少一设于内门板(10)及外门板之间、且不与所述充气件(20)相交的防撞梁(40)。
3.根据权利要求2所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述防撞梁(40)跨设于内门板(10)或外门板上,且防撞梁(40)的两端分别焊接于内门板(10)或外门板上。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述充气件(20)呈管状,且跨设于内门板(10)或外门板上。
5.根据权利要求4所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述汽车侧面保护装置还包括至少一将充气件(20)固设于内门板(10)或外门板上的卡位件(50)。
6.根据权利要求5所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述卡位件(50)具有一呈弧状的第一基部(51)、和两由第一基部(51)的两自由端向两侧弯折延伸形成的延伸部(52)。
7.根据权利要求6所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述汽车侧面保护装置还包括固定件(60),所述延伸部(52)上设有一贯穿所述延伸部(52)的贯穿孔;所述固定件(60)的一端穿过所述贯穿孔以设于内门板(10)或外门板上。
8.根据权利要求5所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述卡位件(50)具有一呈弧状的第二基部(53)、由第二基部(53)的两端同向弯折延伸形成且相互平行的第一固定部(54)及第二固定部。
9.根据权利要求8所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述汽车侧面保护装置还包括固定件(60),所述第一固定部(54)设有一贯穿所述第一固定部(54)的第一定位孔,所述第二固定部设有一贯穿所述第二固定部的第二定位孔;所述固定件(60)依次穿过第一定位孔及第二定位孔以设于内门板(10)或外门板上。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车侧面保护装置,其特征在于,所述传感器单元为加速度传感器或速度传感器。
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