[发明专利]甲醇制低碳烯烃反应-再生装置的开车方法有效

专利信息
申请号: 201210005496.2 申请日: 2012-01-10
公开(公告)号: CN103193574A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 齐国祯;钟思青;俞志楠;金永明 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院
主分类号: C07C1/20 分类号: C07C1/20;C07C11/02
代理公司: 上海东方易知识产权事务所 31121 代理人: 沈原
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 甲醇 制低碳 烯烃 反应 再生 装置 开车 方法
【权利要求书】:

1.一种甲醇制低碳烯烃反应-再生装置的开车方法,包括以下步骤:

(a)用辅助燃烧室加热空气后进入再生器,将再生器密相段温度加热到350~550℃,同时用开工加热炉加热水蒸气至400~550℃后进入反应器;

(b)将催化剂通过再生器大型加剂线装入再生器,将催化剂通过反应器大型加剂线装入反应器,反应器继续用开工加热炉加热水蒸气升温,再生器继续用辅助燃烧室加热空气升温;

(c)反应器温度达到350℃以上后,将待生滑阀、再生滑阀关闭,并在待生滑阀、再生滑阀前通入反吹气体,保证待生滑阀前、再生滑阀前斜管内催化剂密度小于100千克/米3,并每隔10~60分钟松动待生滑阀和再生滑阀;

(d)当再生器密相段温度达到350℃以上后,反应器内通入甲醇,并通过催化剂外循环管建立反应器催化剂内循环,并在催化剂上形成积碳;

(e)当再生器密相段温度达到400℃以上、反应器内催化剂平均积碳量达到2.5%以上后,打开待生滑阀,减小或停掉待生滑阀前的反吹气体,保证积碳催化剂从反应器经待生斜管进入再生器,同时打开再生滑阀,减小或停掉再生滑阀前的反吹气体,逐渐建立反应器、再生器的催化剂循环;

(f)所述催化剂上的积碳在再生器内燃烧并放出热量,将再生器温度提高至580℃以上;

(g)停用开工加热炉和辅助燃烧室。

2.根据权利要求1所述甲醇制低碳烯烃反应-再生装置的开车方法,其特征在于所述辅助燃烧室内的燃烧介质选自柴油、燃料气。

3.根据权利要求1所述甲醇制低碳烯烃反应-再生装置的开车方法,其特征在于所述催化剂包括硅铝磷酸盐分子筛。

4.根据权利要求1所述甲醇制低碳烯烃反应-再生装置的开车方法,其特征在于所述反吹气体为水蒸气、氮气、燃料气中的至少一种。

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