[发明专利]用于升降机的上锁装置有效

专利信息
申请号: 201210001934.8 申请日: 2012-01-05
公开(公告)号: CN102530775A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 刘智;杨刚;段崇义;孟东;邵学 申请(专利权)人: 莱芜钢铁集团有限公司
主分类号: B66F7/28 分类号: B66F7/28
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 271104 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 升降机 上锁 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及升降机技术领域,更具体地说,涉及一种用于升降机的上锁装置。

背景技术

固定式升降平台,是一种升降稳定性好,适用范围广的货物举升设备。在机车、汽车检修等领域,普遍采用升降机对走行轮对单轴进行升降作业以配合检修线。如图1所示,该大型升降机包括升降机构02、升降平台03、底座01、固定轨道04、控制器和驱动机构(图中未示出),其中,升降机构02设置在底座01和升降平台03之间,并由驱动机构完成驱动,固定轨道04设置在升降平台03上;控制器控制驱动机构开启或关闭。该升降机在进行升降作业时,升降机构02在驱动机构的驱动下驱动升降平台03上升,当升降平台03上的固定轨道04与侧墙11上的固定轨道12持平时驱动机构停止动作。当升降平台03向下运行时,驱动机构驱动升降机构02带动升降平台03向下运行。升降平台03除了具有承载物料功能外,在未作业时还担负过桥的任务。但是,当升降平台03充当过桥时,升降机的升降平台02不仅受到经过的机车、汽车的垂直方向刚性冲击,还受到横向冲击,因此,升降机的构造性能会急剧衰减,从而缩短升降机的使用寿命。

为了减缓升降平台03充当过桥时机车、汽车的横向冲击和垂直方向刚性冲击对升降机的破坏,现阶段在升降平台03上加装了销轴,如图2所示,升降平台03上设置有销轴座05,销轴座05上设置有容纳销轴07的通孔06,侧墙11上与升降平台03上的通孔06相对应的位置上设置有用于固定销轴07的支撑孔13。当升降机中的升降平台03的固定轨道04与侧墙11上设置的固定轨道04平持平位置时,将销轴07插装在销轴座05上的通孔06和与之相对应的侧墙11上的支撑孔13内,从而实现升降平台03与侧墙11的轴向锁定。由于升降平台03与侧面通过销轴07进行联接,销轴07从一定程度上将机车、汽车的对升降机垂直方向刚性冲击和横向冲击传递给侧墙11,从而减轻机车、汽车对升降机的横向冲击和垂直方向刚性冲击。当升降机进行正常作业时,则直接将销轴07从侧墙11的支撑孔13中拔出即可,从而实现升降平台03与侧墙11的轴向解锁,使得升降机能够正常工作。

但是,现阶段的升降平台03上锁和解锁过程均为人工操作,操作人员在上锁作业时,为了保证将销轴07将升降平台03大部分冲击力作用在侧墙11上,需要插装多个销轴07,以完成升降平台03的上锁动作;与此相对的,当升降机进行正常作业时,需要进行解锁作业,操作人员手动将所有插装在支撑孔13上的销轴07全部拔出,从而实现升降平台03的解锁。由于采用人工方式对升降平台03进行上锁和解锁作业,极大地降低了工作效率。

综上所述,如何提高升降平台上锁和解锁效率,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种用于升降机的上锁装置,以提高升降机中升降平台上锁和解锁效率减少。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种用于升降机的上锁装置,包括:输出往复直线运动推力的执行器;和控制所述执行器启动和换向的自锁器。

优选地,在上述上锁装置中,还包括当升降机运行到预设位置时触发所述自锁器驱动所述执行器启动的触发器。

上述方案中执行器、自锁器和触发器可采用机械传动、还可采用液压传动、还可采用气压传动。

当采用机械传动时,所述触发器包括触发底座、触发轴、触发轴套、导向柱、触发复位弹簧、触发传动轴和牙型齿轮,其中,

所述触发轴与所述触发传动轴的一端固定连接,并穿过所述触发底座;

所述触发轴套套设于所述触发轴上,并固定在所述触发底座上;

所述导向柱固定在所述轴套上,并与设置在所述触发轴的周面上的螺旋导槽滑动配合;

所述触发复位弹簧套设于所述触发传动轴上,并驱动所述触发传动轴向所述触发轴移动;

所述牙型齿轮呈预设角度设置在所述触发传动轴远离所述触发轴的一端,并实现与所述自锁器的交互。

优选地,在上述上锁装置中,所述触发传动轴与所述触发底座滑动接触部位设置有滑动轴承。

优选地,在上述上锁装置中,所述触发传动轴靠近所述触发轴的周面上设有轴环,所述触发复位弹簧设置在所述轴环与所述触发底座之间。

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