[其他]一种用于机动车空调装置的冷却剂冷凝器组件以及一种机动车空调装置

权利要求书

1.一种用于机动车空调装置的冷却剂冷凝器组件（1），所述组件包括： 

-用来传导冷却剂的冷却管（2）； 

-两个收集管（5），用来实现冷却管（2）的流体连接； 

-收集容器（6），所述收集容器（6）具有上方的盖板壁板（21）、下方的底部壁板（22）以及侧壁（20），并具有用来将冷却剂导入收集容器（6）的进入孔（18），并具有用来使冷却剂从收集容器（6）中导出的排出孔（19），使得该收集容器（6）通过该进入孔和排出孔（18、19）与所述收集管（5）和/或冷却管（2）处于流体连接状态，该收集容器（6）具有排出腔（24）和上升管（25），该排出孔（19）通到排出腔（24）中，排出腔（24）与上升管（25）相连，并在收集容器（6）的内部以及在排出腔（24）的外部以及在上升管（25）的外部设置有用于冷却剂的存储腔（28）， 

-该收集容器（6）具有进入腔（26）和下行管（27），该进入孔（18）通到进入腔（26）中，并且进入腔（26）与下行管（27）相连，并且存储腔（28）设置在进入腔（26）的外部和下行管（27）的外部， 

-这些冷却管（2）具有用来冷却蒸气状冷却剂的过热区域（11）、用来冷凝冷却剂的冷凝区域（12）以及用来冷却液态冷却剂的降温区域（13），其中该降温区域（13）设置在过热区域（11）的上方以及冷凝区域（12）的上方， 

其特征在于，存储腔（28）的高度大于下方底部壁板（22）和进入孔和/或排出孔（18、19）之间的间距，和/或由进入腔（26）、排出腔（24）、下行管（27）和上升管（25）的容积的总和与收集容器（6）的高度的比例小于170。 

2.根据权利要求1所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，存储腔（28）的高度比下方底部壁板（22）和进入孔和/或排出孔（18、19）之间的间距大1.1、1.2或1.5倍。 

3.根据权利要求1或2所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，这些冷却管（2）构成为扁管，和/或在冷却管（2）之间构成波纹肋条（4），和/或上方的盖板壁板（21）和/或下方的底部壁板（22）构成为封闭塞子（23），和/或排出孔（19）通到降温区域（13）中，和/或进入孔（18）通到冷凝区域（12）中。 

4.根据权利要求3所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，存储腔（28）的高度基本上相当于上方的盖板壁板（21）和下方的底部壁板（22）之间的间距，和/或存储腔（28）由上方的盖板壁板（21）和下方的底部壁板（22）限定，和/或该存储腔（28）从上方的盖板壁板（21）朝下方的底部壁板（22）延伸。 

5.根据权利要求1所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，在水平剖面中在进入孔（18）上存储腔（28）设置在该水平部段上，和/或在水平剖面中在排出孔（19）上存储腔（28）设置在该水平部段上。 

6.根据权利要求1所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，上升管（25）和/或下行管（27）的流动横截面小于200mm²，和/或上升管（25）和/或下行管（27）的内径小于8mm或7mm，和/或上升管（25）和/或下行管（27）的流动横截面在27mm²和80mm²之间。 

7.根据权利要求6所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，上升管（25）和/或下行管（27）的流动横截面小于80mm²或100mm²。 

8.根据权利要求6所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，上升管（25）和/或下行管（27）的内径在3mm和5mm之间。 

9.根据权利要求1所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，进入腔（26）和/或排出腔（24）用干燥颗粒（15）填充，并且进入腔（26）的容积相当于干燥颗粒（15）外部的进入腔（26）中的用于冷却剂的流动空间，和/或排出腔（24）的容积相当于干燥颗粒（15）外部的排出腔（24）中的用于冷却剂的流动空间。 

10.根据权利要求1所述的冷却剂冷凝器组件，其特征在于，该进入腔（26）作为第一进入-环形空间（29）和/或排出腔（24）作为排出-环形空间（30）设置在侧壁（20）和管接头（31）之间。