[发明专利]内燃机的油劣化判定装置有效
| 申请号: | 201180074296.6 | 申请日: | 2011-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN103890332A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 伊藤雄介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F01M11/10 | 分类号: | F01M11/10 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 油劣化 判定 装置 | ||
1.一种内燃机的油劣化判定装置,用于判定在内燃机中循环的油的劣化,其特征在于,
该油劣化判定装置具有油劣化判定机构,该油劣化判定机构通过基于上述内燃机的温度和燃料喷射量而推定蓄积于上述油储存机构中的油泥前驱体的量,从而判定油的劣化。
2.根据权利要求1所述的油劣化判定装置,其特征在于,
上述油劣化判定机构计算在每个包含检测时机在内的一定的检测期间喷射于上述内燃机的气缸内的燃料量;
根据基于上述内燃机的当前温度计算出的每单位燃料量的油泥前驱体的蓄积量的计算值以及在自上次检测时机到本次检测时机之间的上述检测期间所喷射的燃料量的计算值,推定蓄积于上述油储存机构中的油泥前驱体的量。
3.根据权利要求1或2所述的油劣化判定装置,其特征在于,
上述油劣化判定机构将上述油泥前驱体的蓄积量达到了一定值以上作为条件而判定为油劣化。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的油劣化判定装置,其特征在于,
该油劣化判定装置具有检测上述内燃机的温度的温度检测机构;
油劣化判定机构基于上述温度检测机构的检测信息计算每单位燃料量的油泥前驱体的蓄积量。
5.根据权利要求3或4所述的油劣化判定装置,其特征在于,
该油劣化判定装置具有警告机构,该警告机构基于自上述油劣化判定机构输入的驱动信号发出油已经劣化的警告;
上述油劣化判定机构将油泥前驱体的蓄积量达到了一定值以上作为条件而向上述警告机构输出上述驱动信号。
6.根据权利要求3~5中任一项所述的油劣化判定装置,其特征在于,
该油劣化判定装置具有设定储存在上述油储存机构中的油的更换期间的上限值的油更换期间设定机构;
上述油劣化判定机构将在到达由上述油更换期间设定机构所设定的更换期间的上限值之前、上述油泥前驱体的蓄积量达到了一定值以上作为条件而判定为油劣化。
7.根据权利要求3~5中任一项所述的油劣化判定装置,其特征在于,
该油劣化判定装置具有设定车辆的行驶距离的上限值的行驶距离设定机构;
上述油劣化判定机构将在到达由上述行驶距离设定机构所设定的行驶距离的上限值之前、上述油泥前驱体的蓄积量达到了一定值以上作为条件而判定为油劣化。
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