[发明专利]用于重型卡车的驾驶室有效

专利信息
申请号: 201180070917.3 申请日: 2011-05-18
公开(公告)号: CN103648896A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 戈兰·莱温;约阿基姆·萨尔伯格 申请(专利权)人: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;B60N2/34;B60P3/38;B62D25/20
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;王伟
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 用于 重型 卡车 驾驶室
【权利要求书】:

1.一种用于重型卡车的驾驶室(11),所述驾驶室(11)包括具有主地板(16)和副地板(17)的地板结构,所述主地板(16)和副地板(17)一起形成空腔(18),所述空腔(18)相对于发动机舱封闭,并容纳电子部件(19)以及用于控制驾驶室内部温度和通风的装置(20),

其特征在于,床(22)被布置为纵向展开,处于行驶方向上且具有连续的床垫,所述床具有靠近所述驾驶室(11)的后壁(24)的大致竖直的存放位置以及在所述后壁(24)和所述驾驶室的挡风玻璃(13)之间延伸的展开位置。

2.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,仪表台(15)位于驾驶员座椅(14)的前方并覆盖了驾驶室内部的不足一半的宽度,以允许展开后的所述床(22)的挡风玻璃端沿着所述仪表台的侧面朝向所述挡风玻璃(13)延伸。

3.根据权利要求1或2所述的驾驶室,其特征在于,乘客座椅(21)的靠背(35,36)能够在所述挡风玻璃(13)的方向上水平向下折叠,以形成用于展开后的所述床(22)的挡风玻璃端的支撑表面。

4.根据权利要求3所述的驾驶室,其特征在于,折叠后的所述乘客座椅(21)能够竖直降低到位于所述空腔(18)内的存放位置,在此状态,所述靠背(35,36)大致与所述主地板(16)齐平。

5.根据权利要求1-4中的任一项所述的驾驶室,其特征在于,储物柜(23)附接到所述床(22)的后壁端。

6.根据权利要求5所述的驾驶室,其特征在于,所述储物柜(23)形成用于展开后的所述床(22)的后壁端的支撑表面,该支撑表面基本与向下折叠的所述乘客座椅(21)的支撑表面处于同一水平。

7.根据权利要求6所述的驾驶室,其特征在于,所述储物柜(23)设置有当在所述存放位置和展开位置之间移动所述床(22)时、沿着所述主地板(16)滑动的装置(30)。

8.根据权利要求7所述的驾驶室,其特征在于,所述储物柜(23)经由连结装置(27)附接到所述驾驶室(11),所述连结装置(27)用于控制在所述存放位置和所述展开位置之间的移动。

9.根据权利要求8所述的驾驶室,其特征在于,所述连结装置(27)在第一枢转点(28)和第二枢转点(29)之间延伸,所述第一枢转点(28)位于驾驶室后壁(24)和所述主地板(16)之间的结合点附近,所述第二枢转点(29)连接到所述储物柜(23)。

10.根据权利要求1-9中的任一项所述的驾驶室,其特征在于,还设置有闩锁机构(31),用于将所述床(22)固定在所述存放位置。

11.根据权利要求1-10中的任一项所述的驾驶室,其特征在于,所述主地板(16)在整个驾驶室内部大致平坦地延伸。

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