[发明专利]具有多个消耗器的供应系统

说明书

本申请要求2010年12月20日提交的德国专利申请DE 10 2010 055 241.0、2010年12月20日提交的美国专利申请US 61/424，689的申请日的权益，这些申请的披露内容通过引用包含于此处。

技术领域

本发明涉及具有多个消耗器的供应系统。

背景技术

飞机冷却系统形式的供应系统是早已知道的，例如，用于冷却飞机的燃气涡轮发动机中的部件。这种供应系统的构造，尤其是用于提供线路中流体的体积流量的线路和泵的构造，要求供应系统用其中所提供的消耗器来仿真。在这个仿真的过程中，其中集成有消耗器的流体供应系统与泵的性能和其中所用的线路的几何参数是一起参考相对于各消耗器和冷却设备的泵之间的路由的最远处的消耗器中的额定体积流来设计的。结果，除了流体供应系统的管道直径之外，泵被构造成，使得在供应系统中，相对于各消耗器和冷却设备之间的路由，最远处的消耗器必须具有所提供的较大的体积流量来实现后者所需的额定体积流量，使得必须将冷却线路中位于泵远端的区域中的管线横截面设计成具有较大的尺寸。

供应系统的已知构造的另一个缺陷是在执行仿真和进行计算时引入的时间和成本。

发明内容

本发明的目的是为了消除上述的问题。特别是，本发明的目的是提供具有多个消耗器的供应系统，可以用供应系统给多个消耗器供应最小体积流量，以确保它们的操作功能，这在能量方面得到了改进，并可以用简单的工艺进行技术上的构造。

该目的是通过独立权利要求1的特征来实现的。在回引后者的从属权利要求中指出了另外的实施例。

特别是，本发明提供具有多个消耗器的供应系统或者流体供应系统，该供应系统给所述多个消耗器供应最小体积流量以确保它们的操作功能。所述供应系统具有：

有多条线路的线路网，所述每一条线路衔接在消耗器上，以及

连接在所述线路上以在线路中生成供应流体的体积流量的泵，

其中所述供应系统至少局部集成有线路网，在该线路网中，至少两个消耗器相对于所述泵构造而流体地并联。

在这个结合中，“线路”理解成线路段，其中尤其连接有根据本发明要被供电的至少一个消耗器或者设备。这样的线路段尤其是位于线路网的分支位置之间。尤其是，线路网提供相对于泵的位置在流动方面互相平行走线的线路段，使得就流动方面而言衔接在彼此平行走线的线路段中或者集成于其中的各消耗器是平行连接的。集成在线路段中的消耗器是由通过泵送输出以在各线路段中流动的流体给予动力的消耗器或者设备，目的是实现它们的预定功能。

特别是，每个消耗器具有分配给它的至少一个流控阀，当在流动方向上从泵的位置来看时，其功能性地放置在循环流体中各消耗器的上游，或者因为体积供应流量而放置在出现在消耗器的工作功能中的流体流动方向反向各消耗器的上游。

然后，尤其是，根据本发明的解决方案排除了在构造供应系统的过程中进行复杂的仿真的前述需要，其中必须调节线路横截面和消耗器的性能与泵的输出，以便同样以最小体积流量给在流体流动方向上看相对于其它消耗器位于泵的远端的消耗器供应流体。

根据本发明的解决方案还避免了必须相对于其它消耗器基于位于泵的远端的消耗器的所需的体积流量来形成泵的尺寸，使得可以用经济优化的方式制造供应系统。用于供应距离泵的远端的消耗器的线路横截面不必放大到能够给这些消耗器提供足够的体积流量。通过这种方式还减轻了供应系统的重量。

“位于远端”在本文中意思是，当从流动方向或者相对于各消耗器和供应系统的泵之间的路由来看时，消耗器相对于其它消耗器位于远端。

有利的是，可以将供应系统的根据本发明的解决方案尤其是实现为交通工具（尤其是飞机）的液压系统或者冷却系统。根据本发明的供应系统尤其可以用多个消耗器来以经济的方式实现，因为低仿真成本确保给位于泵远端的消耗器供应充足的流体体积流量。