[发明专利]用于移动风轮机传动系部件的工具和方法有效
| 申请号: | 201180064923.8 | 申请日: | 2011-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN103299071A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
| 发明(设计)人: | M·摩根森;B·赫格 | 申请(专利权)人: | 维斯塔斯风力系统有限公司 |
| 主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00;F03D1/00;F03D11/02 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
| 地址: | 丹麦奥*** | 国省代码: | 丹麦;DK |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 移动 风轮 传动 部件 工具 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于移动水平轴线风轮机的机舱中的传统系部件的工具。通常在水平轴线风轮机中,风轮机的转子以能旋转的方式安装到机舱。在风轮机的操作中,所述部件连接到所述转子。
背景技术
已提出许多技术方案来操纵风轮机齿轮箱、发电机和其它传统系部件,例如在维修或安装时,例如参见US6232673、EP1291521、SE428042、EP1101936、US7735808、US7644482和US2010062888。US7944079描述了一种用于沿平行于转子的旋转轴线的方向移动齿轮箱的滑车。WO2009074859描述了一种利用位于机舱中的风轮机主要部件的下方的导轨而沿平行于转子的旋转轴线的方向移动那些部件的系统。该系统包括具有能进行高度调节和横向调节的输送装置。
尽管已知的方案提供一些在维修或安装时移动风轮机机舱中的传动系部件的手段,但期望改进这样的手段。
发明内容
本发明的目的在于当移动水平轴线风轮机中的传动系部件时改善对这些部件的操纵。另一目的在于当移动水平轴线风轮机中的传动系部件时改善对这些部件的控制。本发明的又一目的在于提供一种灵活且容易使用的工具。
这些目的利用一种工具来实现,该工具用于移动水平轴线风轮机的机舱中的传动系部件,所述机舱包括机舱结构,所述部件在所述风轮机的操作中被连接到该风轮机的转子,所述工具包括:
至少一个驱动单元,所述驱动单元适于被直接连接到或经由诸如下述承载件的中间物品连接到所述机舱结构和所述部件,从而在所述机舱结构和所述部件之间提供力,由此沿平行于所述转子的旋转轴线的方向驱动所述部件,
其特征在于,每个驱动单元均适于在不止一个位置处被选择性地连接到所述机舱结构。
所述部件能够借助驱动单元沿着长形支撑单元相对于所述机舱移动,所述支撑单元能够是分离件,该分离件适于被固定到机舱结构并且平行于所述转子的旋转轴线取向。因为每个驱动单元均适于在不止一个位置处选择性地连接到所述机舱结构,因此所述机舱结构和所述驱动单元之间的连接位置例如能够基于待执行的任务(例如基于哪一个部件待被移动)被选择。应注意,所述机舱结构和所述驱动单元之间的连接能够是直接的或者经由适于在所述驱动单元和所述机舱结构之间传递力的一些中间构件来提供。例如,所述驱动单元能够经由所述支撑单元被连接到所述机舱结构。本发明能够提供一种在风轮机机舱中的大型主要部件的操纵期间具有较大程度控制的耐用且简单的方案。
优选地,所述驱动单元是线性致动器,例如,呈液压或电动线性致动器的形式,或者呈能被移除的螺杆型致动器的形式。
优选地,能够将每个驱动单元连接到所述机舱结构所在的位置平行于所述支撑单元分布。
优选地,所述工具包括至少一个承载件,所述承载件适于被连接到所述部件,适于承载所述部件的重量,并且适于由所述机舱结构支撑,所述驱动单元适于经由所述承载件连接到所述部件。由此能够在所述机舱结构和所述承载件之间提供力,从而沿平行于所述转子的旋转轴线的方向驱动承载件以及所述部件。优选地,所述承载件包括车辆(vehicle),所述承载件还包括以下进一步被描述的至少一个位置调节装置,并且所述承载件适于直接地或经由平行于所述转子的旋转轴线取向的支撑单元由所述机舱结构支撑。
在一些实施方式中,每个驱动单元均适于被选择性地定位在相应的所述承载件的第一侧或相应的所述承载件的第二侧。由此,例如在所述驱动单元是线性致动器的情况下,所述线性致动器的方向能够被改变。
这些目的还利用以下方法来实现,该方法是用于移动水平轴线风轮机的机舱中的第一传动系部件和第二传动系部件的方法,所述机舱包括机舱结构,这些部件在所述风轮机的操作中被连接到风轮机的转子,所述方法包括:
连接位于第一位置与所述第一部件或连接到第一所述部件的第一车辆之间的第一驱动单元,所述第一位置固定到所述机舱结构;
借助所述第一驱动单元相对于所述机舱结构来移动所述第一部件;
连接位于第二位置与所述第二部件或连接到该第二部件的第二车辆之间的第二驱动单元,所述第二位置不同于所述第一位置并且固定到所述机舱结构;以及
借助所述第二驱动单元相对于所述机舱结构来移动所述第二部件。
优选地,所述方法包括:
将所述第一车辆放置在所述第一部件和所述机舱结构之间;以及
将所述第一车辆连接到所述第一部件,
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