[发明专利]用于控制体积流量的阀

权利要求书

1.用于对机动车的加热和/或冷却系统中的冷却剂的体积流量进行控制的阀（1），该阀具有阀壳（10、12、14、15），所述阀壳则具有至少一个入口通道（18）以及至少一个出口通道（20、22），其中在所述阀壳（10、12、14）中存在着至少一个以能够围绕着轴（30）的轴线（31）旋转的方式来布置的阀盘（28），该阀盘影响着所述阀（1）的至少一个入口通道（18）与至少一个出口通道（20、22）之间的连接，其特征在于，在所述阀壳（10、12、14）中在所述至少一个入口通道（18）与所述至少一个出口通道（20、22）之间布置了旁通通道（72）以及具有被动的磁路（86）和通过所述阀盘（28）来驱动的复位机构（76）的旁通阀（74、99），通过它们所述至少一个入口通道（18）与所述至少一个出口通道（20、22）能够在冷却剂过热的情况下彼此相连接。

2.按权利要求1所述的阀（1），其特征在于，所述旁通阀（74、99）的被动的磁路（86）包括小型的吸持磁体（90），该吸持磁体仅仅用于将所述旁通阀（74、99）保持在所定义的最终位置中。

3.按前述权利要求中任一项所述的阀（1），其特征在于，所述旁通阀（74、99）的被动的磁路（86）具有不足十分之一毫米尤其<0.1mm的调节范围。

4.按前述权利要求中任一项所述的阀（1），其特征在于，所述复位机构（76）包括与所述轴（30）不可相对转动地相连接的携持件（78），该携持件在所述阀（1）的调整范围之外将所述旁通阀（74）的与磁轭元件（94）相连接的阀头（96）如此移到密封座（98）中，使得所述磁轭元件（94）到达所述磁路（86）的作用范围中。

5.按权利要求4所述的阀（1），其特征在于，在所述阀头（96）通过所述复位机构（76）移到其密封座（98）中时所述被动的磁路（86）自动地将所述旁通阀（74）保持在关闭的位置中。

6.按前述权利要求4或5中任一项所述的阀（1），其特征在于，所述携持件（78）具有径向的隆起（80），该径向的隆起在所述阀（1）的调整范围之外引起所述复位机构（76）的朝所述旁通阀（1）的方向的移动，并且弹簧元件（82）尤其螺旋弹簧（84）将所述复位机构（76）朝所述携持件（78）挤压。

7.按权利要求4所述的阀（1），其特征在于，所述旁通阀（99）的阀头（96）和磁轭元件（94）构成一个结构单元（101）。

8.按权利要求6所述的阀（1），其特征在于，在所述旁通阀（99）的圆周上存在着空隙（100），所述空隙在考虑到磁通量的情况下能够实现所述冷却剂的体积流量。

9.按前述权利要求4或5中任一项所述的阀（1），其特征在于，所述复位机构（76）构造为板簧（102），该板簧如此与所述携持件（78）的在轴向上升高的复位面（104）处于作用连接之中，使得所述携持件（78）的复位面（104）使所述板簧（102）在所述阀（1）的调整范围之外弯曲，用于将所述旁通阀（99）的阀头（94）移到所述密封座（98）中。

10.按权利要求9所述的阀（1），其特征在于，所述板簧（102）在其一个端部（106）上固定地与所述阀壳（10、12、14）相连接并且以其另一个端部（108）作用于由阀头（94）和磁轭元件（96）构成的结构单元（101）上，其中从一个端部（106）直到所述携持件（78）的接触点的区段与从另一个端部（108）直到所述携持件（78）的接触点的区段的比例大于或者等于1比2。

11.按前述权利要求4或5中任一项所述的阀（1），其特征在于，所述复位机构（76）构造为杠杆机构（112），该杠杆机构将所述携持件（78）的径向的旋转运动转化为轴向的往复直线运动。

12.按权利要求11所述的阀（1），其特征在于，所述杠杆机构（112）具有第一杠杆（114）、第二杠杆（116）和预紧的弹簧（118），它们通过共同的通过轴（120）来定义的旋转点如此处于作用连接之中，使得在所述阀（1）的调整范围之外水平地或者垂直地通过所述携持件（78）导入到所述第一杠杆（114）中的力（F₁）引起作用于所述弹簧（118）的力（F₂），该力由于围绕着旋转点的旋转运动而将所述弹簧（118）挤压到所述第二杠杆（116）上，所述第二杠杆借助于其沿着垂直的方向起作用的力（F₄）将所述旁通阀（74、99）的阀头（96）移到所述密封座（98）中。