[发明专利]用于移动式机器的驾驶室框架有效
申请号: | 201180061740.0 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN103270224A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | C·格克;D·里瓦拉;K·莱维 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16;B62D33/06;B66C13/54 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 雷明;吴鹏 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 移动式 机器 驾驶室 框架 | ||
1.一种用于移动式机器的驾驶室框架,该驾驶室框架(100)包括:
第一主管(200),该第一主管包括第一和第二大致竖直延伸的部分(210)和一大致水平延伸的部分(230),该大致竖直延伸的部分(210)构造成连接到移动式机器上,该大致水平延伸的部分(230)设置在该大致竖直延伸的部分(210)之间,该第一主管(200)通过液压成形法形成;
第二主管(200),该第二主管包括第一和第二大致竖直延伸的部分(210)和一大致水平延伸的部分(230),该第二主管(200)的大致竖直延伸的部分(210)构造成连接到移动式机器上,该第二主管(200)的大致水平延伸的部分(230)设置在该第二主管(200)的大致竖直延伸的部分(210)之间,该第二主管(200)通过液压成形法形成;以及
第一和第二副管(300,400),该第一和第二副管(300,400)中的每个都连接到所述第一和第二主管(200)上。
2.如权利要求1所述的驾驶室框架,其中,第一主管(200)的第一大致竖直延伸的部分(210)具有第一宽度(W210)和第一深度(D210),该第一主管(200)的大致水平延伸的部分(230)具有与第一宽度(W210)不同的第二宽度(W230)并具有与第一深度(D210)不同的第二深度(D230)。
3.如权利要求1所述的驾驶室框架,其中,该第一和第二副管(300,400)这样连接到第一和第二主管(200)上,即,使这些副管的最上部表面处于与第一和第二主管的大致水平延伸的部分的最上部表面相同的平面中。
4.如权利要求1所述的驾驶室框架,其中,第一主管(200)的大致水平延伸的部分(230)在其大致中心处具有宽度的最小值,该宽度是大致垂直于由第一和第二主管的大致水平延伸的部分的最上部表面所限定的平面进行测量的。
5.如权利要求4所述的驾驶室框架,其中,第一主管(200)的大致水平延伸的部分(230)在其大致中心处具有深度的最大值,该深度是大致平行于所述平面进行测量的。
6.如权利要求5所述的驾驶室框架,其中,第一副管(300,400)在其大致中心处具有宽度的最小值并在其大致中心处具有深度的最大值,该第一副管(300,400)的宽度是大致垂直于所述平面进行测量的,该第一副管的深度是大致平行于所述平面进行测量的。
7.一种制造用于移动式机器的驾驶室框架的方法,该方法包括:
通过液压成形操作形成第一主管(200),该第一主管(200)构造成形成驾驶室框架的左侧;
通过液压成形操作形成第二主管(200),该第二主管(200)构造成形成驾驶室框架的右侧;
形成第一和第二副管(300,400);以及
将第一和第二副管(300,400)每个都连接到第一和第二主管(200)全部二者上。
8.如权利要求7所述的方法,其中,形成第一主管(200)包括将第一主管(200)形成为包括第一和第二大致竖直延伸的部分(210)和一大致水平延伸的部分(230),所述大致竖直延伸的部分构造成连接到移动式机器上,该大致水平延伸的部分设置在所述大致竖直延伸的部分之间,第一主管沿着其长度具有不同的强度;以及
其中,形成第二主管(200)包括将第二主管形成为包括第一和第二大致竖直延伸的部分(210)和一大致水平延伸的部分(230),该第二主管的大致竖直延伸的部分构造成连接到移动式机器上,该第二主管的大致水平延伸的部分设置在该第二主管的大致竖直延伸的部分之间。
9.如权利要求8所述的方法,其中,连接步骤包括将副管(300,400)连接成使得第一和第二主管的大致水平延伸的部分的最上部表面和所述副管的最上部表面设置在同一平面中;以及
其中,第一主管的大致水平延伸的部分在其大致中心处具有宽度的最小值,并在其大致中心处具有深度的最大值,该宽度是大致垂直于所述平面测量的,该深度是大致平行于所述平面测量的。
10.如权利要求9所述的方法,其中,形成第一和第二副管(300,400)的步骤包括通过液压成形操作形成第一副管,以及
其中,连接步骤包括将副管焊接到主管上。
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