[发明专利]用于控制功率分配的方法和系统

权利要求书

1.一种用于控制装备有工作装置（24）的车辆中的功率分配的方法，包括：

将恒定的净功率分配给工作装置（24）；

产生表示第一附加装置（20）的运行特性的第一运行值信号；

将功率分配给适合于运行特性的第一工作装置（20）同时保持将恒定的净功率分配给工作装置（24）；和

当第一附加装置（20）的第一运行值信号达到预定水平时，将不受控制的功率分配给工作装置（24）。

2.如权利要求1所述的方法，还包括以下步骤：

产生表示第二附加装置（22）的运行特性的第二运行值信号；

将功率分配给适合于运行特性的第二附加装置（22）。

3.如权利要求2所述的方法，其中，当第一运行值信号达到预定水平且第二运行值信号处于预定水平时，将不受控制的功率分配给工作装置（24）。

4.如上述权利要求中任一项所述的方法，其中，第一附加装置（20）是发动机风扇。

5.如权利要求4所述的方法，其中，第一附加装置（20）的运行特性是发动机风扇的速度。

6.如上述权利要求中任一项所述的方法，其中，第二附加装置（22）是空气调节器。

7.如权利要求6所述的方法，其中，第二附加装置（22）的运行特性是空气调节器的启动。

8.用于控制装备有工作装置（24）的车辆中的功率分配的控制系统（10），所述控制系统包括：

第一附加功率请求模块（32），所述第一附加功率请求模块（32）配置成产生表示第一附加装置（20）的运行特性的运行值信号；和

功率分配模块（30），所述功率分配模块（30）配置成将恒定的净功率分配给工作装置（24），所述功率分配模块（30）可操作以接收来自第一附加功率请求模块（32）的第一运行值信号并将功率分配给适合于运行特性的第一附加装置（20）同时保持将恒定的净功率分配给工作装置（24），

其中，功率分配模块（30）配置成当第一附加装置（20）的第一运行值信号达到预定水平时将不受控制的功率分配给工作装置（24）。

9.如权利要求8所述的控制系统，所述控制系统包括第二附加功率请求模块（34），该第二附加功率请求模块（34）配置成产生表示第二附加装置（22）的运行特性的第二运行值信号以便将功率分配给适合于所述运行特性的第二附加装置（22）。

10.如权利要求9所述的控制系统，其中，功率分配模块（30）配置成当第一运行值信号达到预定水平且第二运行值信号处于预定水平时将不受控制的功率分配给工作装置（24）。

11.如权利要求8至10所述的控制系统，其中，第一附加装置（20）是发动机风扇。

12.如权利要求11所述的控制系统，其中，第一附加装置（20）的运行特性是发动机风扇的速度。

13.如权利要求8至12所述的控制系统，其中，第二附加装置（22）是空气调节器。

14.如权利要求13所述的控制系统，其中，第二附加装置（22）的运行特性是空气调节器的启动。

15.一种发动机，所述发动机包括如权利要求8至14中任一项所述的控制系统（10）。