[发明专利]用于机动车辆的车窗清洗液的分配回路

权利要求书

1.一种用于车辆的车窗清洗液的分配回路，所述车辆如机动车辆，所述分配回路包括：至少一个喷嘴（5）、布置在使喷嘴（5）与车窗清洗液的容器（2）连接的管道（7，10）中的阀门组件（6）以及车窗清洗液的供给泵（3），当所述泵（3）启动时，允许将车窗清洗液导向喷嘴（5），当泵（3）停止时，允许使在喷嘴（5）和阀门组件（6）之间的第一管道区段（7）中的车窗清洗液返回容器（2），其特征在于，阀门组件（6）包括安放在固定主体（13）的腔室（12）中的浮动件（11），所述腔室（12）一方面与第一管道区段（7）相连通，另一方面与第二管道区段（10）相连通，第二管道区段（10）使阀门组件（6）与容器（2）和泵（3）连接，其中，当泵（3）启动时，浮动件（11）可占据腔室（12）中的上部位置，以允许车窗清洗液从第二管道区段（10）穿过腔室（12）通向第一管道区段（7），当泵（3）停止时，可以降低车窗清洗液在腔室（12）中的位置，以允许第一管道区段（7）中的车窗清洗液通过腔室（12）排向第二管道区段（10），直到浮动件（11）占据腔室（12）中的下部静止位置，在那里浮动件（11）阻塞车窗清洗液通向第二管道区段（10）并且在所述第二管道区段（10）中锁固车窗清洗液液柱。

2.根据权利要求1所述的分配回路，其特征在于，所述浮动件（1）由尖头构成，所述尖头的上部杆（23）允许由尖头引导相对于固定主体（13）在其上部位置和下部静止位置之间滑动，处于尖头的下部静止位置的下端部（19）按压在固定主体（13）底部的密封座（20）上并且与第二管道区段（10）相连通。

3.根据权利要求2所述的分配回路，其特征在于，环形密封圈（18）被插设于尖头（11）的下端部（19）和密封座（20）之间。

4.根据权利要求3所述的分配回路，其特征在于，所述环形密封圈（18）被一体连接到密封座（20）或尖头（11）的下端部（19）。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的分配回路，其特征在于，所述尖头（11）的下端部（19）和密封座（20）是锥台形的。

6.根据权利要求1所述的分配回路，其特征在于，所述浮动件（11）由球状体构成，处于下部静止位置时，所述球状体密封地按压在环形密封圈（18）上，所述环形密封圈（18）从固定主体（13）的底部一体连接至与第二管道区段（10）相连通的孔（21d）上。

7.根据权利要求6所述的分配回路，其特征在于，所述球状体（11）包括上部杆（23），以允许受所述球状体（11）引导相对于固定主体（13）在它其上部位置和下部静止位置之间滑动。

8.根据前述权利要求中任一项所述的分配回路，其特征在于，通过磁化装置（25，26）将所述浮动件（11）保持在它的下部静止位置上。

9.根据权利要求8所述的分配回路，其特征在于，磁化装置包括磁体（25）和金属件或另一磁体（26），磁体（25）被安放在浮动件（11）中，另一磁体（26）在浮动件（11）的磁体（25）附近被一体连接在固定主体（13）上，用以朝向所述金属件或所述另一磁体（26）磁性吸引浮动件（11）。

10.根据权利要求8所述的分配回路，其特征在于，磁化装置包括金属涂层和磁体（26），金属涂层被一体连接在浮动件（11）上，磁体（26）在金属涂层的附近被一体连接在固定主体（13）上，用以磁性吸引浮动件（11）。

11.根据前述权利要求中任一项所述的分配回路，其特征在于，所述浮动件（11）是塑料材料的。

12.根据前述权利要求中任一项所述的分配回路，其特征在于，所述浮动件（11）的密度小于车窗清洗液的密度。

13.根据前述权利要求中任一项所述的分配回路，其特征在于，所述喷嘴（5）被装配在车辆的刮水器上，第一管道区段（7）的至少一部分位于车辆的发动机罩（9）的外侧。

14.根据前述权利要求中任一项所述的分配回路，其特征在于，所述浮动件（11）的密度小于1。

15.一种车辆、如机动车辆，其特征在于，所述车辆配备有如权利要求1至14中任一项中限定的车窗清洗液的分配回路。