[发明专利]用于控制内燃机的燃油压力的方法

权利要求书

1.一种用于运行内燃机的方法，其中所述内燃机包括高压存储器（13）和低压区域（8），其中所述高压存储器（13）和低压区域（8）通过压力调节阀（10）相连接，其中所述压力调节阀（10）的开度取决于调节压力（108），并且其中识别出内燃机的负的负载变化，其特征在于，根据对负的负载变化的识别，所述调节压力（108）在时刻（t1）从输出水平降低到低水平。

2.按权利要求1所述的方法，其中在与所述调节压力（108）的降低几乎相同的时刻降低所述内燃机的喷射量（110）。

3.按权利要求1或2所述的方法，其中对于从所述时刻（t1）直到另一个时刻（t2）的一段持续时间来说，所述调节压力（108）停留在低水平上，并且所述调节压力（108）在另一个时刻（t2）返回到所述输出水平附近。

4.按上述权利要求中任一项所述的方法，其中以斜坡函数的形式使所述调节压力（108）从所述输出水平降低到低水平和/或使所述调节压力（108）返回到所述输出水平附近。

5.按上述权利要求中任一项所述的方法，其中根据所述内燃机的转速求得所述调节压力（108）的低水平。

6.按上述权利要求中任一项所述的方法，其中根据所述内燃机的转速求得所述持续时间。

7.按权利要求1所述的方法，其中所述调节压力（108）在降低之后转变为下降的变化曲线，并且其中所述下降的变化曲线的梯度的绝对值小于所述降低的梯度的绝对值。

8.按上述权利要求中任一项所述的方法，其中借助单元（36）降低所述调节压力（108），并且其中所述单元（36）包括相位增加的微分环节（38）。

9.按权利要求8所述的方法，其中将差值（128）输送给所述单元（36），并且其中所述差值（128）由额定信号（106）减去实际信号（105）或者说由实际信号（104）减去额定信号（106）形成。

10.一种控制器，在所述控制器上能够实施按权利要求1至9中任一项所述的方法。

11.一种内燃机、尤其是用于机动车的内燃机，其具有按照权利要求10所述的控制器。