[发明专利]纵向可调节的车辆座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有权利要求1前序部分的特征的纵向可调节的车辆座椅。

背景技术

车辆座椅纵向调节器已知于DE102008056969B3。在这种情形下，纵向可调节车辆座椅具有固定到结构体的第一导轨、连接到车辆座椅并被在所述第一导轨中引导的第二导轨、第一端部止挡件、第二端部止挡件以及用于将第一导轨的位置相对于第二导轨可拆卸地锁定的可拆卸锁定装置，在用于该纵向可调节车辆座椅的一对导轨中，与第一端部止挡件互相作用的第一止挡面和与第二端部止挡件相互作用的第二止挡面限定第二导轨相对于第一导轨的行进路径。而且，具有第三端部止挡件，其可通过致动装置来致动，并与第一止挡面一起限定第三终点位置，且该第二导轨的第三终点位置在所述第一终点位置和所述第二终点位置之间与第一导轨关联设置。该第三可拆卸的端部止挡件优选为正常使用的后端部止挡件，以使得如果必要的话，行进路径可被向后增加。

例如，DE4304456A1公开了一种连接到车辆座椅的且纵向可滑动的导轨的端部止挡件的固定装置，其端部止挡件与相对止挡件相互作用以便限定导轨的终点位置。

发明内容

本发明的目的为改进上述类型的纵向可调节车辆座椅。特别地，打算为使用者增加车辆座椅的舒适性，并且打算有利于从车辆座椅的后排进出。根据本发明，该目的由具有权利要求1的特征的座椅来实现。有益的具体实施例为从属权利要求的主题。

根据本发明，在讨论中的类型的纵向可调节车辆座椅中，可移出导轨行进路径的止挡面被设置在安装座椅用的第二导轨上，其中可移动的止挡面形成于可拆卸端部止挡件上，所述可拆卸端部止挡件可与锁定装置一起致动，以便于呈现易于进入的位置。

通过将可拆卸的止挡面设置在安装座椅的导轨上，经由易于进入功能的直接控制是可能的，特别优选的是借助于博登拉线，其被连接到部分靠背并可由靠背的向前枢转运动致动。此外，通过将可拆卸的止挡面定位在安装座椅的导轨上，较少的零部件是必需的，且可被设置成在导轨安装空间内部受保护。

优选的是，向前和向后的最大调节范围分别由固定的端部止挡件所限定，其中，舒适性调节范围为最大调节范围的子范围。

优选地，可拆卸的端部止挡件具有所述可移动止挡面，其被设置在安装座椅用的第二导轨上，而且两个其它的端部止挡件在安装座椅用的第二导轨上具有固定的止挡面，其中，可拆卸的端部止挡件的可移动止挡面设置在两个其它端部止挡件的两个固定止挡面之间。此处可优选为，各端部止挡件的相关止挡面以这样一种方式设置在固定于结构体的第一导轨上，即，与可移动止挡面相关的可拆卸的端部止挡件的止挡面被设置在固定于结构体的第一导轨的一个端部。

尤其优选的为，可拆卸的端部止挡件在形成在第一导轨中的至少一个槽中被导引。原则上，当可拆卸的端部止挡件的扭曲可被稳当地防止时，在导轨的两侧的一个中的沟槽是足够的，但是，优选提供相对于导轨的中央纵向平面的镜面对称设计。

例如，这种车辆座椅可被用于小客车或商用车辆，其中，它不必然必须为驾驶员的座椅。这种车辆座椅优选设置在前排座椅，但是它也可设置在例如面包车的中间排或后排座椅中。

附图说明

在下文，基于示例性实施例以及部分地通过参考附图，更详细地讨论了本发明，其中：

图1根据第一示例性实施例示出了用于纵向可调节车辆座椅的两个导轨对的透视图，

图2a－d示出了处于不同位置的图1的导轨对的纵向中心剖面图。

图3a－d示出了处于相应位置并从另一侧所见的图2a－d的导轨对的剖面、些微透视的图，

图4a－d示出了处于相应位置的图3a－d的导轨对的细节图，

图5以另一个剖面方向示出了与图4a相应的透视细节图像，

图6示出了前视图，

图7示出了后面的剖面图，

图8根据本发明的第二示例性实施例示出了一个导轨对的透视、剖面图，

图9示出了图8的细节图，

图10示出了具有两个导轨对的车辆座椅的示意侧视图，以及

图11根据第三示例性实施例示出了一个导轨对的透视、剖面图。

具体实施方式

可用于三门车辆的纵向可调节车辆座椅1具有座面2、靠背3和交叉架4，靠背通过配件连接到座面以便以已知的方式使倾斜度可调节，交叉架安装在座面2之下以用于调节座面2的倾斜度和高度位置，其中可替换地省略座面2的倾斜度和高度可调节性。