[发明专利]作业车辆的驱动系统控制装置有效
| 申请号: | 201180046203.9 | 申请日: | 2011-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN103124664A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
| 发明(设计)人: | 大内田刚史;汤崎启一朗;黑田晃史;平井正雄;岩木浩二;坂田浩二;镰田稔 | 申请(专利权)人: | 洋马株式会社 |
| 主分类号: | B60W30/188 | 分类号: | B60W30/188;B60W10/06;B60W10/101;B60W10/30;F02D29/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 作业 车辆 驱动 系统 控制 装置 | ||
1.一种作业车辆的驱动系统控制装置,所述作业车辆配备有:搭载在行驶机体上的发动机、向该发动机喷射燃料的共轨式的燃料喷射装置、和将来自于前述发动机的动力变速的无级变速器,其中,
在过负荷作用到旋转速度为低速的前述发动机上的情况下,以变成前述过负荷消除的高速侧的旋转速度的方式使与前述发动机的旋转速度及转矩相关的发动机运转点转移,并且,以不改变前述行驶机体的车速的方式改变调节前述无级变速器的变速比。
2.如权利要求1所述的作业车辆的驱动系统控制装置,其特征在于,在规定的旋转速度以下且规定的转矩以上的条件下,进行前述发动机的反下垂控制,由前述过负荷时的转矩和反下垂特性的关系决定使前述过负荷消除的发动机运转点。
3.如权利要求1所述的作业车辆的驱动系统控制装置,其特征在于,使前述过负荷消除的发动机运转点,在输出功率方面与前述过负荷时的发动机运转点相等,并且,在使前述过负荷消除的发动机运转点的发动机负荷率成为规定值以下。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洋马株式会社,未经洋马株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180046203.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:四段沫煤富氧气化方法
- 下一篇:一种铝合金桅柱式升降车





