[发明专利]驱动装置有效
| 申请号: | 201180042988.2 | 申请日: | 2011-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN103079909A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 罗尔夫·施特罗特曼 | 申请(专利权)人: | 罗尔夫·施特罗特曼 |
| 主分类号: | B60S1/18 | 分类号: | B60S1/18;B60S1/24;B60S1/58;H02K7/118 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
| 地址: | 德国萨*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动 装置 | ||
1.一种包含马达(3)和用于将马达(3)耦合到驱动物体(1)上的耦合装置(9-12)的驱动装置,其特征在于,耦合装置(9-12)具有能通过马达(3)移动的离心质量(8,9)和与驱动物体(1)连接的用于离心质量(8,9)的碰撞止挡(14,15)。
2.如权利要求1所述的驱动装置,其特征在于,碰撞止挡(14,15)设置用于产生超过最大的马达力的碰撞力。
3.如权利要求1或2所述的驱动装置,其特征在于,驱动物体(1)是至少暂时难以移动的、通过碰撞的离心质量(8,9)可选地可逐渐被移动的驱动物体(1)。
4.如权利要求1至3之一项所述的驱动装置,其特征在于,驱动物体(1)是可选地在开始时待由粘附状态松开的驱动物体、特别是刮水器(1)。
5.如权利要求1至4之一项所述的驱动装置,其特征在于,离心质量(8,9)包含马达(3)的转子(8)的质量。
6.如权利要求5所述的驱动装置,其特征在于,止挡(14,15)限定在用于将转子(8)与驱动物体(1)相连接的且能够用于连续驱动所述驱动物体(1)的驱动系(9-12)中的间隙(α)。
7.如权利要求6所述的驱动装置,其特征在于,止挡(14,15)限定将转子(8)与驱动物体(1)相连接的驱动轴(9)的旋转间隙(α)。
8.如权利要求1至7之一项所述的驱动装置,其特征在于,设置用于运行和控制马达(3)的运行和控制装置(6),该运行和控制装置测定转子(8)的位置、可选地驱动物体(1)的位置和可选地马达(3)的运行状态。
9.如权利要求8所述的驱动装置,其特征在于,运行和控制装置(6)此外用于测定转子(8)的速度和/或加速度,该测定可选地经由转子(8)的位移位置与时间的微分实现。
10.如权利要求8或9所述的驱动装置,其特征在于,运行和控制装置(6)用于测定在离心质量(8,9)到达止挡(14,15)时相应的转子(8)位置。
11.如权利要求8至10之一项所述的驱动装置,其特征在于,运行和控制装置(6)用于识别驱动物体(1)从粘附状态的松开。
12.如权利要求11所述的驱动装置,其特征在于,运行和控制装置(6)在粘附状态继续存在时用于重复松开过程,这种重复松开过程可选地在离心质量(8,9)的增大的加速度的情况下实现。
13.如权利要求8至12之一项所述的驱动装置,其特征在于,在松开粘附状态后,运行和控制装置(6)用于控制在连续的驱动时转子(8)的运动,使得避免离心质量(8,9)碰撞在止挡(14,15)上、特别是在驱动运动的方向变换时避免离心质量碰撞在止挡上。
14.如权利要求8至13之一项所述的驱动装置,其特征在于,马达是呈星形连接的并且运行和控制装置(6)借助于星形汇接点上的电位分析来测定转子(8)的位置。
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