[发明专利]用于内燃发动机的曲轴无效
申请号: | 201180042139.7 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN103547789A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | A.W.海曼;R.S.麦卡尔平 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 曲轴 | ||
1.一种用于内燃发动机的曲轴,包括:
在曲轴旋转轴线上对齐的至少四个主轴颈;以及
至少三个曲轴销,每个曲轴销围绕相应的曲轴销轴线设置并且在主轴颈之间定位;
相应的曲轴销轴线的每个与曲轴旋转轴线平行定向且径向隔开;
曲轴销的每个结合到一对曲柄臂以用于曲轴销和该对曲柄臂之间的力传递;
每对曲柄臂结合到相应的主轴颈以用于在该对曲柄臂和主轴颈之间传递扭矩;
曲轴销的两个基本上彼此同相地定位,第三曲轴销与至少两个曲轴销隔开约180度定位。
2.根据权利要求1所述的曲轴,其特征在于,至少三个曲轴销形成曲轴销组,其中外部曲轴销接近第一近似角位置定位以用于围绕曲轴旋转轴线同相旋转。
3.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,内部曲轴销与第一近似角位置隔开约180度定位。
4.根据权利要求1所述的曲轴,其特征在于,至少三个曲轴销形成曲轴销组,其中两个相邻曲轴销接近第一近似角位置定位以用于围绕曲轴旋转轴线同相旋转。
5.根据权利要求4所述的曲轴,其特征在于,其余曲轴销与第一近似角位置隔开约180度定位。
6.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组包括四个主主轴颈。
7.根据权利要求6所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的曲轴销的每个设置在一对主轴颈之间。
8.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的内部曲轴销与曲轴销组的最外两个曲轴销对称地定向。
9.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的三个曲轴销和曲轴旋转轴线全部近似地设置在单个平面中。
10.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的外部曲轴销的轴线近似地共线。
11.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的三个曲轴销的冲程近似地相等。
12.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的外部曲轴销的冲程大于内部曲轴销的冲程。
13.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的外部曲轴销的冲程小于内部曲轴销的冲程。
14.一种用于三缸内燃发动机的旋转组,所述旋转组包括:
三个活塞,其每个与相应的汽缸相关联并且通过相应的连接杆连接到相应的曲轴销,所述曲轴销设置在单个曲轴上;
其中所述曲轴包括:
在曲轴旋转轴线上对齐的至少四个主轴颈;和
至少三个曲轴销,其每个围绕相应的曲轴销轴线设置并且在主轴颈之间定位;
相应的曲轴销轴线的每个与曲轴旋转轴线平行定向且径向隔开;
曲轴销的每个结合到一对曲柄臂以用于曲轴销和该对曲柄臂之间的力传递;
每对曲柄臂结合到相应的主轴颈以用于在该对曲柄臂和主轴颈之间传递扭矩;以及
曲轴销的至少两个基本上彼此同相地定位,第三曲轴销与至少两个曲轴销隔开约180度定位。
15.根据权利要求14所述的旋转组,其特征在于,至少三个曲轴销形成曲轴销组,其中外部曲轴销接近第一近似角位置定位以用于围绕曲轴旋转轴线同相旋转。
16.根据权利要求15所述的旋转组,其特征在于,内部曲轴销与第一近似角位置隔开约180度定位。
17.根据权利要求15所述的旋转组,其特征在于,曲轴销组的曲轴销的每个设置在一对主轴颈之间。
18.根据权利要求15所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的三个曲轴销和曲轴旋转轴线全部近似地设置在单个平面中。
19.根据权利要求15所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的外部曲轴销的冲程大于内部曲轴销的冲程。
20.根据权利要求15所述的曲轴,其特征在于,曲轴销组的外部曲轴销的冲程小于内部曲轴销的冲程。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180042139.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于远程、虚拟屏幕输入的系统和方法
- 下一篇:一种3D手势控制方法和装置