[发明专利]车辆加热和空调系统

权利要求书

1.一种车辆加热和空调系统，包括：

内部/外部空气引入结构，配置成在内部空气再循环模式与外部空气引入模式之间切换舱内进气流；

加热装置，相对于所述内部/外部空气引入结构布置，从而加热正由所述内部/外部空气引入结构引入的舱内进气；

驱动结束时间获取部分，配置成推算驱动结束时间，所述驱动结束时间对应于装配有所述车辆加热和空调系统的车辆的驱动被预测为结束的时间点；以及

内部/外部空气切换控制部分，配置成在从规定时间点开始直到所述驱动结束时间的时间段期间，将所述内部/外部空气引入结构从所述外部空气引入模式切换至所述内部空气再循环模式，使得在内部空气再循环模式的同时限制挡风玻璃上雾。

2.根据权利要求1所述的车辆加热和空调系统，进一步包括：

露点温度获取部分，获取车辆挡风玻璃附近的露点温度；

玻璃温度获取部分，获取所述车辆挡风玻璃的车辆内侧的表面温度；

阈值设定部分，设定最小温度阈值，所述最小温度阈值随着所述驱动结束时间的接近而增加，

所述内部/外部空气切换装置进一步，在规定时间点之前的时间段期间，当确定所述露点温度已经超过最大温度阈值时，从所述内部空气再循环模式切换至所述外部空气引入模式，当确定所述露点温度已经掉落低于所述最小温度阈值时，从所述外部空气引入模式切换至所述内部空气再循环模式。

3.根据权利要求2所述的车辆加热和空调系统，其中，

所述内部/外部空气切换装置进一步控制所述内部/外部空气引入结构，使得所述车辆挡风玻璃附近的露点温度在驱动结束时间达到所述最大温度阈值。

4.根据权利要求1所述的车辆加热和空调系统，进一步包括：

车辆挡风玻璃，包括防上雾玻璃，具有涂覆到所述车辆挡风玻璃的车辆内侧上的表面的湿气吸收膜；

露点温度获取部分，获取所述车辆挡风玻璃附近的露点温度；

玻璃温度获取部分，获取所述车辆挡风玻璃的车辆内侧的表面温度；

保持湿气量获取部分，根据所述露点温度和表面温度获取表示保持在所述车辆挡风玻璃中的湿气量的保持湿气量；以及

阈值设定部分，设定最小保持湿气量阈值，使得所述最小温度阈值随着所述驱动结束时间接近而增加；

所述内部/外部空气切换装置进一步，在规定时间点之前的时间段期间，当确定所述保持湿气量已经超过最大温度阈值时，从所述内部空气再循环模式切换至所述外部空气引入模式，当确定所述保持湿气量已经掉落低于所述最小保持湿气量阈值时，从所述外部空气引入模式切换至所述内部空气再循环模式。

5.根据权利要求4所述的车辆加热和空调系统，其中

所述内部/外部空气切换装置进一步控制所述内部/外部空气引入结构，使得所述保持湿气量在所述驱动结束时间达到所述最大保持湿气量阈值。

6.根据权利要求1所述的车辆加热和空调系统，进一步包括：

车辆导航单元，根据输入的目的地将所述驱动结束时间提供至所述驱动结束时间获取部分。